Применение - двигатель
Cтраница 3
Возможность применения двигателей с короткозамкнутым ротором необходимо проверять расчетом, при котором определяют получаемые ускорения при пуске, что имеет особое значение для механизмов передвижения, где при резком приложении пускового момента возможно пробуксовывание ходовых колес по рельсам. [31]
Возможность применения двигателей с короткозамкнутым ротором необходимо проверять путем расчета, при котором определяют получаемые значения ускорения при пуске, что имеет особое значение для механизмов передвижения, где при приложении пускового момента возможно пробуксовывание ходовых колес по рельсам. [32]
При применении двигателей к насосам в невзрывобезопасном исполнении помещение насосов, перкачивающих легковоспламеняющиеся нефтепродукты, отделяется от помещения двигателей сплошной глухой перегородкой из несгораемых материалов. Промежуточные валы, соединяющие двигатели с насосами, пропускаются через стенку посредством герметических сальниковых уплотнений. Насосные агрегаты должны быть расположены так, чтобы иметь свободный доступ со всех сторон. [33]
При применении двигателей в режимах S2 - SS измененные значения показателей должны быть согласованы с изготовителем. [34]
При применении двигателя переменного тока в составе приводного механизма должен быть вариатор, позволяющий изменять частоту вращения ведущего барабана, а следовательно, и скорость движения ленты с загрузкой. Натяжение конвейерной ленты осуществляется со стороны ведомого барабана специальным1 устройством - натяжной станцией, обеспечивающей изменение расстояния между осями барабанов при удлинении конвейерной ленты во время ее работы. [35]
Следовательно, применение двигателя с двухслойным ротором в электроприводах с частыми пусками позволяет существенно уменьшить нагрев обмотки статора в динамическом режиме, что при полном использовании двигателя по нагреву может увеличить производительность исполнительного механизма. [36]
Во-первых, применение двигателя обеспечивает срабатывание системы при относительно больших расстройках. [37]
 |
Характеристика муфты типа Raymond модель 958. [38] |
Это предполагает применение четырехпо-люсного двигателя на частоте 400 гц. Удовлетворительным был бы также выбор в качестве первичного двигателя синхронного гистерезис-ного двигателя, который имеет относительно высокий коэффициент полезного действия и развивает почти постоянный момент при изменении скорости. [39]
Особенно важно применение закрытых пылезащищен-ных двигателей на топливоподачах мощных ТЭС, на которых транспортирование большого количества угля при высоких скоростях ленты и больших перепадах высот в узлах пересыпки сопровождается образованием угольной пыли по всему тракту. Хотя для борьбы с пылью предусматриваются аспирационные установки, пылеподавление и гидросмыв, все же полностью устранить пыле-ние не удается. [40]
В случае применения двигателей с короткозамкнутым ротором первым звеньям механизма передается полный максимальный момент двигателя, если в цепь статора не включается дополнительных сопротивлений. [41]
Определим эффективность применения двигателей, работающих на различных топливах в составе транспортного средства при перевозке одного и того же груза на 100 км. Здесь стоимость единицы работы должна относиться к одному тонна-километру ( ткм), причем число тонн относится только к перевозимому полезному грузу. В данном случае учитывается масса самого двигателя, запас на борту необходимого топлива и смазочного масла, срок службы агрегатов между ремонтами. Кроме того, при оценке стоимости единицы работы необходимо учитывать затраты на приобретение не только двигателя, но и транспортного средства. [42]
За счет применения двигателей со специальной конструкцией короткозамкнутого ротора, имеющего повышенное сопротивление, потери в статоре могут быть уменьшены. [44]
За счет применения двигателей со специальной конструкцией короткозамкнутого ротора, имеющего повышенное сопротивление, может быть достигнуто уменьшение потерь в статоре. [45]
Страницы: 1 2 3 4