Cтраница 2
Если обнаружен один из этих признаков, то ось тщательно обследуют а применением дефектоскопа. [16]
В связи с этим метод распознавания по признаку / Cg реализуется с применением дефектоскопов с повышенной точностью измерения временных интервалов. Преобразователи должны иметь достаточно узкую диаграмму направленности ( а /; 20 мм. МГц) и короткий излучаемый импульс. [17]
Для труб металлопластовых необходим входной контроль, исключающий попадание дефектных труб на монтаж с применением дефектоскопа, разработанного специалистами института. Для трубопроводов из гибких полимерно-металлических труб необходимо обеспечение прямолинейности укладываемой секции путем ее натяжения и ровной разработки дна траншеи, а также обеспечение изоляции стальных фланцевых соединений. [18]
Высокая точность метода оценки технико-экономических показателей контроля, предложенная В. С. Акоповым [71], позволяет использовать его при разработке новых типов гамма-дефектоскопов, выборе рациональных областей применения дефектоскопов и рассчитывать экономическую эффективность их внедрения. [19]
Метод радиационной дефектоскопии изделий состоит из ряда операций: подготовки контролируемого изделия; доставки его к месту просвечивания ( или доставки дефектоскопа к месту просвечивания в случае применения переносных и передвижных дефектоскопов); установки кассет с рентгеновской пленкой; просвечивания изделия; снятия кассеты; проявления пленки, расшифровки снимка и оценки качества контролируемого изделия. Выполнение всех операций, кроме подготовки изделия к просвечиванию и обработки пленки, может сопровождаться облучением дефектоскопи-стов, величина которого зависит от активности источника излучения ( при радиоизотопной дефектоскопии), энергии излучения, конструкции дефектоскопа, характера и условий работы, профессионального мастерства дефектоскопистов. [20]
Конструкция датчиков дефектоскопа обеспечивает их износостойкость и защищенность от воды и грязи. Простоту применения дефектоскопа обеспечивает автоматическая отстройка от влияния зазора в диапазоне от 0 до 3 мм. Дефектоскоп оснащен цифровой шкалой с высоким разрешением, выбором усиления, что позволяет в широком диапазоне значений ( от 0 5 до 7 мм) производить оценку глубины дефектов. [21]
В качестве примера рассмотрим анализ результатов внутритрубной диагностики на одном из участков магистрального нефтепровода УБКУА длиной 150 км. Данные получены с применением дефектоскопа Ультраскан WM, обследование проводил ЦТД Диаскан. Трубопровод был построен и принят в эксплуатацию в 1973 г. Использованы трубы производства Челябинского трубопрокатного завода. Толщина стенки труб на данном участке находится в пределах 12 0 - 15 2 мм. Нефтепровод проходит через заболоченную местность. Общая протяженность болот по нефтепроводу приблизительно равна 38 4 км, что составляет 25 6 % длины участка нефтепровода. [22]
![]() |
Дифракционное ослабление донного сигнала. [23] |
Ослабление УЗ под действием затухания в материалах, обычно подвергаемых контролю, на небольших расстояниях невелико, поэтому при измерениях коэффициента затухания необходимо учитывать поправки, также вызывающие ослабление. Ниже рассмотрены способы измерения с применением универсального дефектоскопа, причем учитываются поправки на дифракционное ослабление и неполное отражение от поверхности. Измерение затухания с помощью специальных приборов будет рассмотрено в разд. [24]
Дефектоскописты должны знать технологию производства: конструкцию и основы эксплуатации оборудования, детали и узлы которого контролируют ответственные места на них; свойства материалов проверяемых деталей, технологию их изготовления; характер дефектов и критерии браковки деталей по ТУ; производственные инструкции и другие НТД. Они должны быть подготовлены практически по настройке, проверке и применению дефектоскопов, хорошо знать и практически владеть частными методиками контроля деталей. [25]
Также тщательно проверяют состояние пути на переездах, особенно плотность подбивки шпал под настилом ( это видно при проходе поезда); отсутствие выплесков, просадок, неисправленных пучин; состояние рельсов на переездах. Из-за наличия контррельсов под головками путевых рельсов показания дефектоскопов искажаются, поэтому обязательно применение дефектоскопа УРД-58, а при его отсутствии, УРД-52 со сплошным прикладыванием щупа по головке путевого рельса в пределах контррельсов. [26]
Возможные трещины в деталях компрессоров и паровоздушных насосов определяют во время их ремонта при помощи трех видов дефектоскопов. Настольный дефектоскоп применяют при дефектоскопии мелких деталей; седлообразный - при дефектоскопии деталей, проверяемая поверхность которых имеет различные выступы, затрудняющие применение круглых дефектоскопов. Кроме этих типов дефектоскопов, применяют также ультразвуковые. [27]
Эффективность контроля оборудования в значительной степени зависит от достоверности полученной измерительной информации, ее воспроизводимости, а это невозможно обеспечить без поверки СНК. Использование неповеренных СНК приводит к тому, что контроль, проведенный представителями различных организаций-соисполнителей работ по изготовлению, монтажу и ремонту оборудования с применением дефектоскопов одного и того же типа и одной и той же методики, может дать диаметрально противоположные результаты, что приводит к существенным материальным затратам. Повышение качества продукции также зависит от степени метрологического обеспечения производства. [28]
Для ознакомления с методами неразрушающего контроля материала, выявления перечисленных дефектов и оценки свойств деталей студентам предлагается выполнить лабораторную работу Изучение конструкций и областей применения дефектоскопов в целях повышения надежности изделий. При выполнении данной работы студенты изучают конструкции и принципы действия электро-индуктивного дефектоскопа ЭМИД-4М, люминесцентного дефектоскопа типа ЛД-4, импульсного ультразвукового эходефектоскопа типа УДМ-1М и магнитного дефектоскопа типа ДМП-2, а также с помощью указанных приборов производят ряд экспериментальных исследований. [29]
Магистральные нефтепроводы иногда подвергаются переиспытаниям высоким давлением с целью выявления опасных дефектов. С внедрением метода диагностирования с применением внутритрубных дефектоскопов интерес к переиспытаниям значительно ослаб. Даже существует мнение, что переиспытания вредны для трубопровода, и поэтому от них надо отказаться. [30]