Валик - насос
Cтраница 1
 |
Съемник пружин клапанов. [1] |
Валик насоса вращается в двух шариковых подшипниках, имеющих специальное уплотнение с обеих сторон, которое обеспечивает удержание смазки на время работы насоса до капитального ремонта двигателя. Специальная смазка закладывается в подшипники при сборке их на заводе-изготовителе и никаких дополнительных смазок в процессе эксплуатации не требуется. В корпусе насоса валик уплотняется от проникновения воды самоподжимным сальником, состоящим из шайбы свинцово-графитовой композиции ( марка НАМИ ГС-ТАФ) и резиновой уплотнительной манжеты и пружины. [2]
Валик насоса 11 вращается на двух опорах. Одной опорой служит втулка корпуса, а второй - втулка фланца. На торце валика имеются два кулачка, входящие в пазы диска привода. [3]
Валик насоса, подсобранный предварительно с подшипниками, запрессовывается в корпус легкими ударами молотка по стальной трубке, одеваемой на передний конец валика и упираемый во внутреннюю обойму переднего подшипника. Корпус насоса ставится при этом фланцем, прилегающим к блоку, на деревянную подкладку. [4]
 |
Подбор поршней к цилиндрам. [5] |
Повернуть валик насоса ( не установленного на двигатель), чтобы паз на его конце был расположен ( если смотреть со стороны этого конца) так, как показано на рис. 55 сплошными линиями. Насос предварительно должен быть заполнен маслом. [6]
Вращение валиков насоса для охлаждающей жидкости передается от шкива DQ, установленного на валу электродвигателя. Далее вращение передается круглым ремнем шкиву Dio, посаженному на валик IX, конец которого непосредственно соединен с валиком насоса. Число оборотов валика насоса, а следовательно его производительность, остается все время постоянным, независимо от изменения скорости резания. [7]
Смазка валика насоса осуществляется брызгами масла, стекающими в отверстие 5 в корпусе насоса. [8]
У валика насоса при установке его по шейкам под шариковый и игольчатый подшипники биение шейки под втулку шкива и шейки под сальник не должно быть более 0 02 мм, а биение шлиц по наружному диаметру - не более 0 03 мм. [9]
После восстановления валик насоса должен отвечать следующим основным технологическим требованиям: при установке по поверхностям Ж и Г радиальное биение поверхностей Д и Е должно быть не более 0 02 мм, по поверхности В - не более 0 05 мм. Шероховатость поверхности Е, Ж и В должна быть не более Ra 1 25 мкм, а поверхностей Г и Д - не более Ra 0 63 мкм. [10]
 |
Схема установки уплотнйтельно-го кольца под углом к плоскости, перпендикулярной к оси вала. [11] |
Манжетные уплотнения валиков насосов, в особенности насосов, работающих в пыльных условиях, приходится заменять - практически через каждые BOO ч работы. [12]
При вращении валика насоса масло, прошедшее через сетку маслоприемника 28 ( см. фиг. [13]
При необходимости отъединить валик насоса от валика привода муфта 3 сдвигается в сторону валика привода. [14]
Изношенные отверстия под валик насоса или отверстия под подшипники в чугунных деталях восстанавливают постановкой втулок с последующей обработкой их под номинальный размер. При износе шпоночной канавки по ширине не более 0 2 мм торцы канавки зачищают личным напильником под увеличенную шпонку. При большем износе изготавливают новую шпоночную канавку под углом 90 и 120 к старой. [15]
Страницы: 1 2 3 4