Валик - насос
Cтраница 4
На двигателе установлен четырехместный топливный насос ККАЗ. Валик насоса приводится от распределительного вала цилиндрическими шестернями. Подача топлива регулируется путем изменения конца подачи топлива поворотом плунжера. Центробежный прецизионный регулятор приводится от распределительного вала. Регулятор воздействует на зубчатую рейку насоса через систему тяг и рычагов. [46]
Водяной насос центробежного типа расположен в передней части двигателя. Валик насоса имеет два подшипника: передний - роликовый и задний - - изготовленный в виде бронзовой втулки. [47]
Насос центробежного типа объединен в один агрегат с вентилятором. Валик насоса приводится во вращение от шкива коленчатого вала с помощью клиновидного ремня. [48]
В корпусах топливного насоса встречаются трещины и поврежденная резьба. Валик насоса может иметь износ опорных шеек и кулачков. [49]
 |
Водяной насос вихревого типа. [50] |
Внутри корпуса 7 помещено рабочее колесо 6, имеющее по наружному диаметру с двух сторон фрезерованные лопатки. Колесо насажено на валик насоса и фиксируется шпонкой. Торцевой зазор между колесом, корпусом насоса и крышкой регулируется подбором толщины прокладки. [51]
При расчете приводных валиков на скручивание следует иметь в виду, что из-за пульсации давления и возможных гидравлических ударов мгновенная действительная нагрузка может значительно превышать нагрузку, вычисленную по среднему крутящему моменту. Поэтому при расчетах валиков насоса предусматривают запас ( 20 - 25 %) прочности в сравнении с расчетом по среднему крутящему моменту. [52]
На рис. 112, б показано типичное разрушение опорного шарикоподшипника у насоса регулируемой производительности. У манжет, уплотняющих валик насоса, в ряде случаев наблюдается износ по периметру рабочей кромки. Однако этот износ не всегда является причиной потери герметичности. [53]
Пропорционально увеличению числа оборотов валика насоса повышается скорость движения плунжера насоса, что ведет к увеличению среднего давления впрыска и скорости истечения топлива, а следовательно, тонкости и однородности распыливания. [54]
Для полной разборки масляного насоса необходимо предварительно высверлить расклепанную головку штифта крепления шестерни привода масляного насоса на его валике, выбить штифт и выпрессовать шестерню привода; только после этого валик вместе с ведущей шестерней может быть вынут из корпуса насоса со стороны его крышки. В случае необходимости разборка валика насоса и ведущей шестерни производится на прессе; штифт, соединяющий обе эти детали, при этом срезается. После разборки насоса все его детали нужно тщательно промыть, осмотреть и обмерить; негодные детали заменить новыми. [55]
Ввиду сложной зависимости герметичности от различных факторов полное устранение утечек затруднительно, поэтому в большинстве случаев оговаривается допустимая утечка. Примерно 80 % радиальных уплотнений валиков насосов ( 0 15 - 25 мм) из синтетической резины имеют утечку 0 0022 е / ч, или около одной капли за 10 ч работы. Подобную утечку трудно измерить, поскольку жидкость успевает испариться. Около 15 % уплотнений имеют утечку 0 002 - 0 1 г. ч, которая в большинстве случаев считается предельной. [56]
У двигателя ВАЗ снимают распределитель и через отверстие двумя отвертками вынимают приводную шестерню. Чаще всего изношены шлицы, соединяющие валик насоса с шестерней. [57]
 |
Схема действия смазочного насоса. [58] |
Этот валик в свою очередь приводится от горизонтального валика 2 и червячной шестерни 16, Храповик 3 служит для привода горизонтального валика. Перед пуском дизеля рукояткой /, насаженной га горизонтальный валик насоса, производят ручную прокачку. Регулировочный винт / /, ограничивающий ход плунжера, служит для изменения дозы подаваемого масла. [59]
Страницы: 1 2 3 4