Cтраница 1
Алюминиевые припои с кремнием и медью применяются главным образом при пайке алюминия с другими металлами и сплавами. Такие спаи обладают небольшим сопротивлением срезу и плохо работают на изгиб и отрыв из-за образования между паяным швом и основным материалом прослоек хрупких интерметаллидов. В настоящее время неизвестны такие припои с температурами ликвидуса в интервале 450 - 600 С, при помощи которых паяные соединения из стали, медных, никелевых или более тугоплавких сплавов были бы пластичными и прочными. [1]
Алюминиевые припои также непригодны из-за способности к активному химическому взаимодействию с магнием и образованию хрупких интерметаллидов в паяном шве. [2]
![]() |
Химический состав и свойства алюминиевых припоев. [3] |
Алюминиевые припои применяют для пайки изделий из алюминия и его сплавов с нагревом различными способами - горелкой, погружением, токами высокой частоты и в печах с применением флюса. Для понижения температуры плавления, увеличения механической прочности и коррозийной стойкости в состав этих припоев добавляют кремний, медь, олово, цинк и другие металлы. [4]
Алюминиевыми припоями обычно паяют с флюсами, состоящими из хлоридов и фторидов. Алюминий и его сплавы в качестве припоев употребляются только для пайки алюминия и его сплавов и в некоторых случаях для пайки их со сплавами на других металлических основах. Алюминиевые припои при пайке разнородных соединений из алюминиевых сплавов и стали или никелевых сплавов способны смачивать поверхность последних по предварительно нанесенному на эти сплавы слою серебряного покрытия. При контакте с жидким алюминиевым припоем серебряное покрытие образует легкоплавкую эвтектику, активизирующую процесс растекания припоя по стали и никелевым сплавам. [5]
Растекание алюминиевых припоев может быть существенно улучшено при использовании покрытий ( химических, гальванических, термовакуумных) из металлов, наносимых на поверхность, подлежащую пайке, и образующих с алюминием эвтектику с температурой плавления ниже температуры пайки. Пайка по покрытию производится с теми же флюсами, что и без покрытия. [6]
Для плавки алюминиевых припоев применяются тигельные, отражательные и электрические печи. Плавка алюминиевых припоев представляет некоторые трудности, так как они сильно окисляются и насыщаются газами в расплавленном состоянии. Для получения сплава, очищенного от газов и неметаллических включений, применяют плавку под слоем защитного флюса, газовое рафинирование и рафинирование солями. [7]
Для плавки алюминиевых припоев применяют тигельные, электрические или газовые печи. В тигель или плавильную ванну укладывают часть чушкового алюминия, силумина, соответствующую лигатуру. Поверхность металлов посыпают смесью солей ( 45 NaCl - 40NaF - 15Na2AlFe) в количестве 2 - 3 % массы шихты. После расплавления первой порции шихты загружают оставшуюся часть металла. Легкоплавкие металлы присаживают в сплав в конце плавки перед разливкой. Перед разливкой сплав рафинируют гексгхлорэтаном. [8]
![]() |
Медно-цинковые припои.| Алюминиевые припои для пайки алюминиевых сплавов. [9] |
Флюсы при пайке алюминиевыми припоями: хлористый литий 25 - 30 / о, хлористый цинк 8 - 15 %, фтористый калий или натрий 8 - 12 %, остальное-хлористый калий. [10]
Алюминиевые сплавы паяют легкоплавкими оловянно-цинко-выми, кадмиево-цинковыми, цинковыми и алюминиевыми припоями. [11]
Большинство данных об алюминиевых припоях представлены в патентной литературе и потому часто содержат рекомендации по составу в неоправданно широких пределах. [12]
Всем этим требованиям соответствуют оловянно-свинцовые, медно-цинковые, серебряные и алюминиевые припои, наиболее часто применяемые при ремонте автомобилей. [13]
Для улучшения технологических свойств алюминиевых припоев и снижения температуры плавления дополнительно вводят цинк. [14]
![]() |
Диаграмма состояния сплавов системы железо - марганец. [15] |