Прирабатываемость - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Если вам долго не звонят родственники или друзья, значит у них все хорошо. Законы Мерфи (еще...)

Прирабатываемость

Cтраница 3


31 Износ деталей двигателей ЗИЛ-120 в процессе приработки, определенный по содержанию железа ( а и свинца ( б в масле. [31]

С другой стороны, прирабатываемость трущихся поверхностей поршней, поршневых колец и вкладышей, как видно из рис. 25, значительно лучше у двигателей, прирабатывавшихся на масле АК-10 с присадкой серы. Если после приработки двигателей на масле с серой вся рабочая поверхность этих деталей была приработана, то на чистом масле вкладыши имели только 40 - 50 % прилегания, а у поршней и поршневых колец было приработано 80 - 90 % рабочей поверхности.  [32]

Натрий повышает твердость свинца, сблегчает прирабатываемость подшипника и шейки вала и вызывает упрочнение сплава при естественном старении.  [33]

34 Изменение износа графитового антифрикционного материала АГ-1500, пропитанного кремнеорганическими соединениями, при трении по стали 1Х18Н9, в зависимости от времени испытания, при различных удельных давлениях на образец. [34]

По графикам износ - время оценивается прирабатываемость материала и скорость изнашивания его после образования на поверхностях трения графитовой пленки. По этой скорости изнашивания можно примерно оценить срок службы графитовой детали, задаваясь допустимым значением износа.  [35]

В СССР разработан лабораторный метод оценки прирабатываемости антифрикционных материалов, основанный на моделировании процесса местного изнашивания, имеющего место при приработке, путем вытирания диском лунки на плоской поверхности образца. Испытание ведется в ванне со смазкой до прекращения на каждой ступени нагрузки ( нагрузка повышается ступенями) видимого увеличения лунки.  [36]

Бронзы тверже баббитов, что ухудшает их прирабатываемость и делает до некоторой степени опасным пребывание твердых продуктов износа в области контакта трущихся поверхностей.  [37]

Нанесение пленок уменьшает коэффициент трения, улучшает прирабатываемость и повышает износостойкость подшипников.  [38]

Применение специальных масел с поверхностно-активными присадками ускоряет прирабатываемость трущихся поверхностей.  [39]

Древесные пластики имеют низкий коэффициент трения, легкую прирабатываемость, высокую износоустойчивость и значительную механическую прочность.  [40]

Этот сплав обладает большей сопротивляемостью выкрашиванию, лучшей прирабатываемостью и способностью поглощать абразивные частицы, чем баббиты.  [41]

42 Зависимость коэффициента трения покрытий из поликапроамида от удельной нагрузки без наполнителя и при введении различных наполнителей. [42]

Поликапроамйд с наполнителями отличается от поликапроамида без наполнителя лучшей прирабатываемостью, более низким коэффициентом трения и возможностью применения более высоких предельных нагрузок.  [43]

Высокие износостойкость, прочность сцепления, антифрикционные свойства ( прирабатываемость, низкие коэффициенты трения, противозадирные качества), равномерная толщина покрытия предопределили использование Ni - Р покрытий для упрочнения поверхности поршней, золотников, наконечников, стопорных игл, валиков и других ответственных деталей, от которых во многом зависят надежность и долговечность различных гидравлических, пневматических, топливных и иных механизмов.  [44]

Поэтому исследование влияния органических соединений серы в масле на прирабатываемость и начальный износ металлических образцов представляет значительный практический и теоретический интерес. Решение этого вопроса позволит объяснить результаты проведенных в США испытаний [2], показавших, что масла с большим содержанием присадок замедляют приработку поршневых колец. Это ведет к систематическому повышению расхода масла и прорыву газов в картер. Многие считают, что в период приработки и начальной эксплуатации нового или отремонтированного автомобиля ( до 1600 кл) следует применять масло с небольшим содержанием присадок. Однако некоторые специалисты утверждают [2], что масла с большим содержанием присадок не ухудшают условия приработки двигателя и что противоположное мнение по этому вопросу является ошибочным.  [45]



Страницы:      1    2    3    4