Приработка - кольцо
Cтраница 1
Приработка колец длится 10 - 20 ч, после чего рабочая поверхность их становится зеркально гладкой и блестящей. [1]
 |
Групповая обработка минутных колец. [2] |
Для ускорения приработки колец к стенкам цилиндра наружную поверхность колец выполняют конической ( рис. 296, VI), оставляя узкую ( 0 3 - 0 5 мм) цилиндрическую ленточку. Этот способ требует индивидуальной обработки колец на конус. [3]
Для ускорения приработки колец изменена конструкция колец: созданы торсионные и минутные кольца. У минутных колец обработкой на специальных конических оправках создается небольшая конусность ( около 30) наружной поверхности. У торсионных колец на торцовой поверхности обрабатывается небольшая выточка. Если такое кольцо сжать до рабочего размера, то оно разворачивается таким образом, что нижняя кромка выступает несколько сильнее наружу, и только она приходит в соприкосновение с рабочей поверхностью цилиндра. Величина наклона рабочей поверхности различна в зависимости от расстояния рассматриваемого сечения до замка кольца и изгибающего момента, возникающего в этом сечении. На рабочую поверхность цилиндра это кольцо действует подобно конусному кольцу с той лишь разницей, что угол наклона рабочей поверхности уменьшается по мере приближения к концам кольца. [4]
 |
Поршневые кольца. [5] |
Для ускорения приработки колец на их наружной и внутренней поверхностях выполняют фаски или канавки ( рис. 7), способствующие скручиванию кольца в такте сгорания-расширения. В результате скручивания кольцо прижимается к цилиндру только нижней кромкой, следовательно, быстрее прирабатывается. [6]
Для ускорения приработки кольца подвергают гальваническому лужению, кадмированию или омеднению. Наилучшие результаты дает лужение. Гальваническое лужение производят в ванне с натриевой солью оловянной кислоты при 75 С. [7]
Для ускорения приработки колец к стенкам цилиндра наружную поверхность колец выполняют конической ( рис. 296, VI), оставляя узкую ( 0 3 - 0 5 мм) цилиндрическую ленточку. Этот способ требует индивидуальной обработки колец на конус. [8]
Для ускорения приработки кольца подвергают гальваническому лужению, кадмированию или омеднению. Наилучшие результаты дает лужение. Гальваническое лужение производят в ванне с натриевой солью оловянной кислоты при 75 С. [9]
Для ускорения приработки колец им придают бочкообразяуг форму со стрелой прогиба образующей 5 - 10 мкм ( поз. [10]
Уменьшение износа и ускорение приработки колец достигается их обслуживанием, а также устройством фаски у верхней внутренней кромки кольца, благодаря которой кольцо прилегает к поверхности цилиндра нижней наружной кромкой. У двигателя ЯМЗ-236 компрессионные кольца имеют трапецеидальное сечение. Наружная поверхность нижнего компрессионного кольца двигателя ЗИЛ-375 сделана конической с расположенным внизу большим основанием конуса. [11]
 |
Изменение величины износа первого компрессионного кольца двигателя Д-14 В.| Изменение максимального давления газов в цилиндре в зависимости от режима работы двигателя Д-14 В. [12] |
Подтверждением этому служат исследования [112], из которых явствует, что приработка колец, вызванная пуском, заканчивалась через 1 5 - 2 ч работы двигателя и сопровождалась повышенным износом. [13]
Черный маслянистый нагар на изоляторе образовывается от масла, попавшего на него из картера двигателя при изношенных поршневых кольцах, а также во время приработки колец. [14]
 |
Эпюра давлений компрессионного кольца на стенку цилиндра.| Формы замков поршневых колец. [15] |
Страницы: 1 2 3