Cтраница 1
Отдельные присадки могут содержать в молекуле несколько-функциональных групп разного действия или одна функциональная группа может одновременно действовать по нескольким направлениям. Иногда присадки, действующие одновременно в нескольких разных направлениях, называют многофункциональными. [1]
Отнесение отдельных присадок к той или иной группе по функциональным свойствам, как уже отмечалось выше, до некоторой степени условно ввиду их полифункциональности. [2]
Усиление коррозионного действия масел отдельными присадками вызывается, по-видимому, тем, что образуемая на металлических поверхностях пленка быстро растворяется окисляемым маслом. В процессе испытания происходят многократное формирование и растворение пленки, приводящие к повышенной потере веса свинцовых пластинок. [3]
Когда при компаундировании масел для ГМКП используют отдельные присадки, их можно получить от изготовителей под различными фирменными названиями. Некоторые из этих присадок обычно применяют при производстве смазочных масел другого назначения. Для облегчения подбора присадок рассмотрим несколько подробнее присадки некоторых типов, после чего разберем состав композиций, предложенных различными авторами. [4]
Как известно, для производства товарного масла к базовому маслу добавляют отдельные присадки или их композиции. [5]
В главах, посвященных отдельным эксплуатационным свойствам, уже описан механизм действия отдельных присадок, приведены некоторые сведения о классах соединений, используемых в композициях тех или иных присадок. В настоящей главе авторы поставили цель систематизировать данные по ассортименту, составу и эффективности действия товарных присадок к бензинам, вырабатываемых в России и за рубежом и реально применяемых в автомобильных бензинах. Приведены также сведения о некоторых опытных присадках. [6]
Метод позволяет оценивать масла без присадок и с присадками, определять функциональные свойства отдельных присадок и подбирать их оптимальные композиции. [7]
Применение находят так называемые многофункциональные присадки, которые сочетают в себе действие нескольких отдельных присадок и одновременно могут обеспечивать маслу моющие, антикоррозионные и антиокислительные качества, а также улучшать смазывающую способность масла и снижать его температуру застывания. [8]
Метод позволяет оценивать масла без присадок и с присадками, определять функциональные свойства отдельных присадок и подбирать их оптимальные композиции. [9]
При подборе масел для конкретных моделей двигателей следует также иметь в виду, что отдельные присадки работоспособны до определенных, температур. Повышение температуры может приводить к разложению присадок, а это в свою очередь - к нарушению работы двигателя. В частности, масло М-10 Д ( ТУ 38 - 101636 - 76), содержащее в своем составе сернистую противозадирную присадку ЛЗ-23К, успешно применяется для смазывания малооборотных стационарных и судовых двигателей невысокой термической напряженности. [11]
Работы по подбору присадок к маслам были начаты с исследований на установке функциональных свойств отдельных присадок. [12]
Рассматривая вопрос об условиях повышения текучести масел при низких температурах, необходимо разобрать действие отдельных присадок указанных - типов с точки зрения эффективности их фактического значения как понизителей температуры потери подвижности масла. [13]
Присадки, улучшающие смазочные свойства масел ( повышающие прочность масляной пленки), в качестве отдельной присадки применяются только в автомобильных трансмиссионных маслах, в маслах же для автомобильных двигателей улучшение смазочных свойств достигается применением указанных ниже комплексных присадок. [14]