Cтраница 4
Антинагарные и моющие присадки добавляются к автомобильным и другим моторным маслам; они переводят нагар, образующийся в цилиндрах и на поршнях, во взвешенное в масле ( суспендированное) состояние; в этом состоянии нагар смывается смазочным маслом и не отлагается плотным слоем в горячих частях двигателя. Имеются следующие моющие присадки: 1) нефтяные мыла - - нафтенаты алюминия, бария и др.; 2) кобальтовые, кальциевые и другие мыла и феноляты различных жирных кислот, алкилированные парафином; 3) фосфор-содержание присадки - фосфиты; 4) сульфонаты - кальциевые, бариевые, натриевые и другие соли сульфонафтеновых кислот. [46]
Антинагарные и моющие присадки добавляются к автомобильным и другим моторным маслам; они переводят нагар, образующийся в цилиндрах и на поршнях, во взвешенное в масле ( суспендированное) состояние; в этом состоянии нагар смывается смазочным маслом и не отлагается плотным слоем на горячих частях двигателя. Имеются следующие моющие присадки: 1) нефтяные мыла - нафтенаты алюминия, бария и др.; 2) кобальтовые, кальциевые и другие мыла различных жирных кислот, алкилиро-ванные парафином и феноляты; 3) фосфорсодержащие присадки - фосфиты; 4) сулъфонаты - кальциевые, бариевые, натриевые и другие соли еульфонафтеновых кислот. [47]
Моющим присадкам присуща одна отрицательная особенность - они стремятся образовать эмульсию с водой, которая может находиться в масле. Для рабочих жидкостей гидравлических систем это крайне нежелательно, так как диапазон их рабочих температур гораздо ниже, чем для автотранспортных масел, и поэтому имеющаяся в масле вода быстро не испаряется. Это сдерживает применение моющих присадок для рабочих жидкостей гидросистем. [48]
Моющими присадками к смазочным маслам или тяжелым жидким топли-вам, которые предотвращают образование этих осадков или удаляют их по мере образования, могут служить многие соединения. В этом смысле антиокислители также можно было бы рассматривать как моющие добавки, поскольку они замедляют образование продуктов разложения, однако активность антиокислителей оценивается обычно другими показателями. Некоторые из продуктов разложения масел не осаждаются на стенках двигателей, а остаются в виде загрязнений в масле. Одной из существенных функций моющих присадок является предотвращение флоккуляции этих загрязнений и сохранение их во взвешенном состоянии. [49]
![]() |
Характеристика антиокислительных присадок. [50] |
Типичными моющими присадками являются соли щелочноземельных металлов с длинными алифатическими цепями, содержащие полярные группы кислого характера. В зависимости от содержания металлического компонента различают нейтральные, среднещелочные и высокощелочные присадки. К числу моющих относятся сульфонатные, алкилфенольные, алкилсалицилатные присадки. [51]
Своеобразной моющей присадкой является осерненное растительное масло. [52]
![]() |
Биопидная эффективность присадок к топливу. [53] |
Все моющие присадки многофункциональны. [54]
Все моющие присадки фактически являются многофункциональными. [55]
Добавляются моющие присадки к маслам в количестве от 1 - 3 до 5 - 10 %, а иногда больше. Большей частью их вводят одновременно с другими присадками, главным образом антиокислителъными, противокоррозионными и протттвоттенными. [56]