Cтраница 1
Беззольные моющие присадки представляют собой чисто-органические соединения, в состав которых металл не входит. Существует два основных типа беззольных моющих присадок: сукцгшимиды и полярные полимеры. Сукцинимидные присадки являются продуктом взаимодействия низкомолекулярного полиизобутилена с малеиновым ангидридом и некоторыми аминами. С химической точки зрения - это имидо-производные янтарной кислоты. [1]
![]() |
Зависимость износа поршневых колец дизеля, работающего на высокосернистом топливе, от щелочности моторного масла. [2] |
Беззольные моющие присадки тоже эффективно снижают коррозионный износ в дизелях; их действие основано не на нейтрализации кор-розионно-агрессивных продуктов, а на их солюбилизации. Присадкам этого типа присуща достаточно высокая поверхностная активность, определяющая в свою очередь их противоизносный эффект в условиях действия умеренных контактных напряжений. [3]
![]() |
Результаты испытания масла Серии 1, содержащего. [4] |
Беззольная моющая присадка полимерного типа ( например, LOA 564, табл. 195) не оказывает влияния на термоокислительную стабильность масла, коррозионная агрессивность его в присутствии этой присадки резко возрастает; влияние присадки LOA 564 на поверхностную активность и моющие свойства масла сравнительно невелико. [5]
Беззольная моющая присадка типа сукцинимида Santolube 908 может быть использована непосредственно в смеси с антиокислительным - противокоррозионным компонентом или же в сочетании с металлсодержащей моющей присадкой и антиокислителем. [7]
Недостатки беззольных моющих присадок - их меньшая по сравнению с металлсодержащими моющими присадками термическая устойчивость. [8]
Применяют также беззольные моющие присадки. [9]
Известны также беззольные моющие присадки ( сукцинимиды, азотсодержащие сополимеры), но широкого применения у нас они еще не получили. Действие моющих присадок основано на их способности сохранять нерастворимые продукты, образующиеся в масле, и сажистые вещества, попадающие в масло извне, в тонкодисперсном состоянии; не допускать укрупнения и выпадения этих частиц из масла и оседания на деталях двиг еля; диспергировать уже образовавшиеся крупные частицы и переводить их в мелкодисперсное состояние; нейтрализовать агрессивные кислые продукты ( в основном образующиеся при сгорании сернистого топлива) и задерживать накопление в масле нерастворимых мыл. [10]
![]() |
Свойства моющих присадок, применяемых в маслах для дизелей с лубрикаторной смазкой цилиндров. [11] |
Отличительной особенностью беззольных моющих присадок является их высокая адсорбционная способность [10, 11] и эффективность диспергирующего действия, особенно в присутствии воды, а также способность растворять ас-фальто-смолистые вещества [7, 12]; в итоге эти присадки резко снижают склонность масла к образованию низкотемпературных отложений. [12]
![]() |
Результаты испытаний ( в баллах композиции масла с разными присадками по методу FL-2. [13] |
Поскольку композиция беззольной моющей присадки с диалкилдитиофосфатом цинка намного уступает по деэмульгирующей способности смеси соответствующего моющего компонента с диалкилдитиофосфатом бария ( см. табл. 195), при работе двигателя на низкотемпературном режиме в первом случае процесс осадкообразования протекает значительно более интенсивно, чем во втором. [14]
На примере беззольной моющей присадки № 2 можно убедиться в том, что антагонизм этой присадки кдиалкилдитиофосфату цинка во многом зависит от концентрации последнего; при снижении содержания диалкилдитиофосфата цинка с 1 до 0 25 % эффективность указанной композиции присадок заметно увеличивается. [15]