Cтраница 3
Прицепы должны иметь устройство, не требующее его поддержки для сцепки с тягачом. [31]
Прицепы и полуприцепы оборудуют двумя габаритными огнями сзади. Автобусы с числом пассажирских мест более 10 должны дополнительно иметь спереди и сзади по два верхних габаритных огня. [32]
Прицепы оборудуют сзади габаритными огнями, указателями поворота и сигналом торможения, которые дублируют соответствующие светосигнальные приборы автомобиля-тягача и загораются одновременно с ними. [33]
Прицепы и полуприцепы фирмы Гольдхофер ( Австрия) работают в различных странах мира. Имеется возможность стыковать эти полуприцепы по торцам, благодаря чему получаются новые модификации полуприцепов. Прицепы типа ТКРН обладают такими же комбинационными вариантами, и, кроме того, седельные полуприцепы типа SKPH стыкуются с прицепами типа ТКРН. Соответственно увеличиваются размеры погрузочной платформы и грузоподъемность. [34]
Прицеп на винтовых ( ввертных) пробках с крючками показан на фиг. [35]
Прицепы имеют обозначения, в которых первая цифра указывает количество осей прицепа, буквы - вид прицепа, а цифры после букв - грузоподъемность. [36]
Прицепы в пружинах растяжения могут иметь самые разнообразные конструкции в зависимости от расположения и крепления пружин в механизме. [37]
![]() |
Тротуароуборочная машина Т-30 с пескоразбра-сывающим прицепом. [38] |
Прицепы имеют сцепку, обеспечивающую хорошую маневренность машины. [39]
Прицеп состоит из платформы, рамы, осей с колесами, рессор, поворотного и сцепного устройств. Прицепы могут быть одно -, двух - или многоосные. [40]
Прицепы разделяются на несколько типов в зависимости от способа буксировки, устройства прицепного приспособления и вида перевозки. Прицепы могут быть одно -, двух - и многоосные, седельные, тяжеловозы и прицепы-роспуски. [41]
Прицеп со станцией управления и автотрансформатором устанавливают на расстоянии 3 - 5 м от блока управления станка-качалки, к которому подключают электрооборудование установки. На устье скважины монтируют ручной устьевой подъемник, который после отцепления прицепа устанавливают на расстоянии 15 - 25 м от устья с таким расчетом, чтобы ось желоба блок-баланса была перпендикулярна оси барабана лебедки. Электронагреватель, предварительно соединенный с кабель-тросом, укладывают у устья. [42]
Прицеп представляет собой тележку, которая нагрузку от собственного веса и груза передает на дорогу через свои колеса. [43]
Прицепы оборудуют колодочными основными тормозами с гидравлическим ( ГАЗ-710), пневматическим ( ЗИЛ-810, 2 - АСП-45, ЧПЗАП-5208) или пневмогидравлическим ( ИАПЗ-754В) приводами, а большинство из них и стояночным тормозом с механическим приводом. [44]
Прицеп представляет собой тележку, которая нагрузку от собственного веса и груза передает на дорогу через свои колеса. [45]