Cтраница 2
![]() |
Непараллельность и перекос осей зубчатой передачи. [16] |
Причинами повреждений могут быть неточное изготовление зубчатой передачи, низкое качество и дефекты материала, неточность сборки или монтажа, изменение расположения валов при работе и недостаточная, неправильная или загрязненная смазка. [17]
Причинами повреждений могут быть: неудовлетворительность материала и неправильная обработка его в процессе изготовления или ремонта котла, неблагоприятное действие питательной воды, дымовых газов, влаги, кислорода и высоких температур и плохой уход за котлом. [18]
Причинами повреждений стальных котлов могут быть плохое качество металла или неправильная обработка его в процессе изготовления или ремонта котла, воздействие на металл дымовых газов, влаги, кислорода и высоких температур, неправильная эксплуатация котлов. [19]
Причинами повреждений явились ошибки, допущенные при изготовлении элементов, и ошибки, появившиеся в результате проверочных ра бот. [20]
![]() |
Непараллельность и зубчатой передачи. [21] |
Причинами повреждений могут быть неточное изготовление зубчатой передачи, низкое качество и дефекты: материала, неточность сборки или монтажа, изменение расположения валов при работе и недостаточная, неправильная или загрязненная смазка. [22]
![]() |
Устройство для защиты регулятора уровня ПНД от попадания посторонних предметов. [23] |
Причиной повреждения или заклинивания клапана регулятора уровня может быть попадание в клапан посторонних предметов из корпуса подогревателя через трубопровод отвода дренажа греющего пара. [24]
Причиной повреждений часто служит неудовлетворительное состояние подвижной опоры котла, резкие изменения режима его работы, охлаждение топки и трубной решетки холодным воздухом при загрузке топлива и при сквозняках в помещении, скопление накипи и шлама, упуск воды. Особо тяжелые аварии иногда происходят из-за нарушения требований Госгортехнадзора об обязательной установке на потолке огневой коробки легкоплавких пробок, регулярной их перезалявке и систематическом контроле за их состоянием, а также из-за других нарушений правил Госгортехнадзора. [25]
Причинами повреждения металла являются технологические дефекты, возникшие при изготовлении и монтаже, а также некоторые конструкционные недостатки оборудования или недостатки эксплуатации. [26]
Причиной повреждений изоляции, которые вызывают аварийные отключения, в 90 % случаев являются механические повреждения при земельно-строительных работах и ремонтах подземных коммуникаций. [27]
Причинами повреждения статора могут быть: дефекты изоляции стержней ( по отношению к корпусу и другим стержням) и отдельных проводников обмотки, истирание изоляции при вибрации листов активной стали из-за ослабленной опрессовки и неплотной посадки стержней в пазы статора, что приводит к пробою обмотки на корпус. [28]
Причинами повреждения статора могут быть: дефекты изоляции стержней ( по отношению к корпусу и другим стержням) н отдельных проводников обмотки, истирание изоляции при вибрации листов активной стали из-за ослабленной опрессовки и неплотной посадки стержней в пазы статора, что приводит к пробою обмотки на корпус. Нередки случаи механического истирания изоляции стержней на выходе из паза. [29]
Причиной повреждения труб является относительно высокий коэффициент теплового расширения пластмасс, который у большинства термопластиков в 5 раз, а у некоторых даже в 15 раз выше, чем у стали. Стыкуют трубы с помощью фитингов, изготовляемых из тех же пластмассовых материалов, что и трубы, или путем сварки. Срок разрушения труб из пластмассовых материалов изменяется в зависимости от нагрузки. Чем меньше нагрузка, под которой находится труба, тем дольше она может служить. [30]