Cтраница 2
![]() |
Разрез сборки тепловыделяющих элементов промышленного газо-охлаждаемого реактора Mark II. [16] |
Основной причиной разрушения оболочки ( усталостное разрушение оболочки) считают использование вместо сплошных таблеток втулок из окисного топлива с внутренним отверстием диаметром 5 мм. Применение таких втулок не только уменьшает тенденцию к образованию открытых и закрытых трещин, связанных с изме-нием мощности, но и обеспечивает запасной объем для сбора газообразных продуктов деления. Небольшое число тепловыделяющих элементов этой конструкции облучали в реакторе AGR, но изготовлены они были удачно, и в них полностью отсутствовали систематические разрушения. [17]
Основными причинами разрушения бетона при воздействии высоких технологических температур являются значительные внутренние растягивающие напряжения, возникающие вследствие разности температурных деформаций цементного камня и зерен заполнителей, а также вследствие увеличения в объеме свободной извести, которая выделяется при дегидратации минералов цемента и гасится влагой воздуха. [18]
Основными причинами разрушения бетона при воздействии высоких технологических температур являются значительные внутренние растягивающие напряжения, возникающие вследствие разности температурных деформаций цементного камня и зерен заполнителей, э также вследствие увеличения в объеме свободной извести, которая выделяется при дегидратации минералов цемента и гасится влагой воздуха. Поэтому для конструкций, испытывающих длительное воздействие высоких технологических температур, применяют специальный жаростойкий бетон. [19]
![]() |
Схема разрушения хлопьев под влиянием турбулентных пульсаций. [20] |
Основной причиной разрушения хлопьев являются турбулентные пульсации и местные градиенты вскорости. [21]
Основными причинами разрушения подшипника могут служить неправильный монтаж подшипника и сопряженных с ним деталей; работа подшипника в условиях, не соответствующих расчетным; попадание различных загрязнений и агрессивных сред; неудовлетворительные условия смазки. [22]
Основной причиной разрушения призабойной зоны в нагнетательных скважинах Арланского месторождения является особенность его геологического строения. А именно, наличие локальных участков со слабым цементированием кварцевых зерен, одновременным развитием нескольких типов цементации и неравномерным распределением цементирующего материала. [23]
![]() |
Изгиб шатуна в результате гидравлического удара.| Примерная схема разрушения двигателя при обрыве шатунных болтов. [24] |
Основной причиной разрушения шатунных болтов следует считать усталость металла в результате действия переменных нагрузок на них во время работы агрегата. [25]
Основной причиной разрушения опорной поверхности подшипника в эксплоатации являются высокие удельные давления, деформации вала, опор и вкладышей, усталость антифрикционного слоя, плохая фильтрация и окисление масла, коррозия и пр. [26]
Основными причинами разрушения баббитового слоя подшипников является плохое сцепление баббита с телом вкладыша и усталостный характер ( растрескивание) баббита. На всех предприятиях используется баббит Б-83, нагрузки на подшипники и приемы монтажа подшипников примерно одинаковы, поэтому разница в наработке подшипников до отказа на предприятиях объясняется, очевидно, отличием в технологии заливки, от которой во многом зависит качество сцепления баббита с телом вкладыша. [27]
Основной причиной разрушения дорожных покрытий типа асфальтобетона на базе сланцевых битумов является старение битума. [28]
Основной причиной разрушения пористых неметаллических строительных материалов минеральными удоб - - рениями ( аммиачной селитрой и другими) является не только химическое взаимодействие солей аммония с материалом ( например, с цементным камнем), но и физические кристаллизационные процессы, сопровождающиеся расклинивающим действием кристаллов на материалы, растущих в порах материала, особенно в летний период. [29]
Одна из основных причин разрушения пород-коллекторов заключается в цикличности работы ПХГ, обуславливающей знакопеременное напряженное состояние пород пласта и окружающего массива и приводящей к необратимым изменениям механических свойств последних. [30]