Пробег - шина
Cтраница 1
Пробег шин PC составляет 100 - 150 тыс. км при двух-трехразовой замене протекторных колец. Однако шины PC по сравнению с шинами Р имеют несколько больший вес, кроме того, при понижении давления воздуха в шинах во время движения по плохой дороге возможно соскакивание съемных колец протектора, что ограничивает их применение в настоящее время. [1]
 |
Пневматические тины. [2] |
Пробег шин PC составляет 100 - 150 тыс. км при двух-трехразовой замене протекторных колец. Однако шины PC по сравнению с шинами Р имеют несколько большую массу, кроме того, при понижении давления воздуха в шинах во время движения по плохой дороге возможно соскакивание съемных колец протектора, что ограничивает их применение в настоящее время. [3]
Гарантируемый пробег шин до восстановительного ремонта 50 тыс. км, а при эксплуатации этих шин на троллейбусах и городских автобусах - 65 тыс. км. [4]
Средние послеремонтные пробеги шин с наложенным протектором за тот же период увеличились в 2 - Ъ раза и достигают 20 - 22 тыс. км для легковых и 23 - 25 тыс. км для грузовых шин. [5]
 |
Влияние температуры окружающего воздуха на температуру каркаса шины ( при постоянной скорости движения и весовой нагрузке. [6] |
Увеличение пробега шин при высокой температуре окружающего воздуха достигается аккуратным вождением автомобиля, а также проверкой состояния шин; рекомендуется периодически останавливать автомобиль в пути, чтобы дать возможность шинам остыть. [7]
Норма пробега шин гарантируется в течение 3 лет с момента их изготовления, включая в этот срок время складского хранения. [8]
 |
Микрофотографии срезов шашек шин после эксплуатации в различных дорожных условиях. [9] |
После пробега шин 9.00 - 20 в течение 45 000 км в протекторе из резины на основе НК увеличивалась густота пространственной сетки, уменьшалось число полисульфидных связей, а число моно - и дисульфидных связей увеличивалось. [10]
Зависимость пробега шин после ремонта от размера поврежденных участков: 1, 11, III - группы ремонта. [11]
Учет пробега шин ведется регулярно по каждому автомобилю и по каждой покрышке в отдельности. Основной формой учета работы покрышки является учетная карточка, которая содержит графы: порядковый номер записи, марка и номер автомобиля, на какое колесо установлена покрышка, даты монтажа и демонтажа шины и соответствующие им показания спидометра, пробег покрышки, техническое состояние покрышки ( обнаруженные дефекты, причины выхода из эксплуатации), износ рисунка протектора, причины снятия ( монтаж на другой автомобиль, смена камеры, сдача в утиль, ремонт и пр. На оборотной стороне карточки ведется учет ремонта покрышки и приведены правила заполнения карточки. [12]
Норма пробега шин гарантируется в течение 3 лет с момента их изготовления, включая в этот срок и время складского хранения. [13]
Увеличение пробега шин при высокой температуре окружающего воздуха достигается аккуратным вождением автомобиля, а также проверкой состояния шин; рекомендуется периодически останавливать автомобиль в пути, чтобы дать возможность шинам остыть. [14]
Учет пробега шин ведется регулярно ( по каждой покрышке в отдельности) для каждого автомобиля и прицепа. [15]
Страницы: 1 2 3 4