Опытный пробег
Cтраница 1
 |
Принципиальная схема потоков экспериментальной колонны К-1. [1] |
Опытные пробеги показали, что на режимах, соответствовавших нагрузкам колонны по парам, менее, чем допустимые по Саудерсу и Брауну, не была достигнута нормальная работа новых тарелок. [2]
Опытные пробеги и технологические расчеты показали, что это происходит из-за недостаточного сообщения тепла в низу колонны. [3]
 |
Принципиальная схема потоков экспериментальной колонны К-1. [4] |
Опытные пробеги показали, что на режимах, соответствовавших нагрузкам колонны по парам, менее, чем допустимые по Саудерсу и Брауну, не была достигнута нормальная работа новых тарелок. [5]
 |
Результаты замеров и расчетов по обследованию печи АВТМ. [6] |
Опытный пробег был проведен с 26 декабря 1961 г. по 4 января 1962 г. Установка работала при пробеге на следующих среднесуточных производительностях по нефти: 27 / ХП - 4450 т / сутки, 28 / ХИ - 4300 т / сутки, 29 / ХП - 4200 т / сутки, 30 / ХП - 3800 т / сутки. [7]
Опытные пробеги, проведенные на различном технологическом режиме, включая изменения вакуума и числа выводимых фракций, показали, что, несмотря на возможность углубления отбора, особенно четвертой масляной фракции, и значительного улучшения состава гудрона за счет снижения содержания фракций, выкипающих до 500, добиться получения легких масляных дистиллятов, особенно второй масляной фракции проектного состава, невозможно. Основным недостатком вакуумных колонн при осуществлении оптимального технологического режима является недостаточное число ректификационных тарелок ( от трех до четырех), предусмотренных на каждую выводимую фракцию. [8]
Опытные пробеги реконструированного вакуумного блока в режиме ГВП мазута западно-сибирской нефти показали, что при абсолютном давлении на верху колонны 3 3 - 103 Па без подачи водяного пара обеспечивается отбор 45 % на мазут утяжеленного вакуумного газойля с плотностью 0 917 и коксуемостью 0 34 % ( мае. Гудрон имел вязкость BYgo 53 с и температуру размягчения-по КиЫ 27 С. [9]
Опытные пробеги, проведенные на Киришском НПЗ с подачей импортного препарата Кронокс С и на Лисичанском НПЗ с использованием опытной партии отечественного реагента МААК, показали возможность почти полной защиты оборудования систем конденсации верхних погонов колонн К-1 и К-2 и верхних частей их. [10]
Проведен опытный пробег одной установки по переработке арладского вакуумного газойля, отобранного в количестве 10 % на нефть. Пробег продолжался шесть суток при температуре в середине реактора 430 - 448, объемной скорости подачи сырья 1 06 - 1 25 г1, производительности 840 - 970 т / сутки. [11]
Проведен опытный пробег установки гидроочистки дизельного топлива. [12]
 |
Диффузионная самоочищающаяся горелка. [13] |
До опытного пробега было проведено испытание форсунок и горелок при длительной работе. [14]
Для опытного пробега были выбраны температура середины реактора 485 С и кратность циркуляции катализатора 2 9 mini. [15]
Страницы: 1 2 3 4