Воздушная пробка

Cтраница 1

Воздушные пробки затрудняют перекачивание рассола. Рассол по трубопроводу перекачивают центробежными насосами. При большой протяженности рассолопровода устраивают промежуточные насосные станции, возле которых обычно располагают запасные резервуары для рассола. [1]

Воздушные пробки могут образоваться вследствие неправильных уклонов и местных прогибов трубопроводов или вследствие неправильной установки воздуховыпускных устройств. Поэтому следует тщательно проверить правильность уклонов трубопроводов, а также все воздухосборники, воздухоотводчики, воздушные краны и устранить все замеченные в их работе дефекты. [2]

Воздушные пробки образуются и в процессе эксплуатации, так как в подпиточной воде всегда содержится какое-то количество растворенного воздуха, который при нагреве воды выделяется в виде отдельных пузырьков, скапливающихся в верхних точках трубопроводов, имеющих П - образную форму. [3]

Неправильное подключение расширительного сосуда.| Нарушение действия приборов при верхней разводке в результате отсутствия крана у прибора. [4]

Воздушные пробки и мешки, нарушая циркуляцию воды в системе, являются часто причиной непрогревов отдельных участков системы. Особенно опасны воздушные пробки в магистральных трубопроводах, в результате их образования может нарушаться циркуляция вод во многих стояках. Чтобы убедиться в отсутствии воздушных пробок и мешков внимательно осматривают все трубопроводы и в сомнительных местах проверяют уклоны труб ватерпасом. Затем тщательно - проверяют действие всех воздухосборников и автоматических ванту зов. [5]

Образование воздушных пробок на отдельных участках системы происходит в результате неисправности устройств для спуска воздуха - воздухосборников, воз-духоотводчиков, воздушных кранов. Воздушные пробки нарушают нормальную циркуляцию воды. Чтобы устранить неисправности, необходимо разобрать и исправить воздухоудаляющие устройства. [6]

Прохождение воздушных пробок по трубопроводам топливной ситемы и их попадание в топливорегулирующую аппаратуру двигателя может привести к прекращению подачи топлива ж к останову Двигателя. [7]

Петлей создается воздушная пробка, препятствующая движению воды. [8]

Петлей создается воздушная пробка, препятствуящая движению воды. [9]

Чтобы не образовывались воздушные пробки, следует избегать местных подъемов на изгибах трубопроводов. [10]

Схема трубопроводов напольно-потолочной системы панельно-лучистого отопления с опрокинутой циркуляцией. [11]

Для предупреждения образования воздушных пробок в горизонтальных змеевиках и регистрах необходимо обеспечивать скорость движения воды не менее 0 06 м / сек. Однако наилучшее возду-хоудаление в таких системах может быть обеспечено применением змеевиков в панелях и схемы трубопроводов системы с опрокинутой циркуляцией. На рис. VI 1.3 приведена такая схема. Вода движется по стоякам снизу вверх. Это направление совпадает с движением пузырьков воздуха, что гарантирует хорошее воздухоудаление в системе. [12]

Чтобы избежать образования воздушных пробок, необходимо придать магистральным линиям и подводкам к нагревательным приборам такой уклон, который гарантировал бы удаление воздуха из системы. Но этим вопрос полностью не решается. При общем правильном уклоне труб возможны местные переломы как результат небрежного монтажа и образование в них воздушных пробок. Следовательно, большое значение имеет качество монтажа. Воздушные пробки могут возникнуть и в хорошо выполненной системе, если неправильно наполнять ее водой. [13]

Во избежание образования воздушных пробок в водопроводных трубах воздух выпускается из них через специальные устройства - вантузы. [14]

Для исключения появления воздушных пробок, которые являются причиной переполнения регулятора маслом, импульсная труба, связывающая регулятор с бачком продувки, должна иметь на всем протяжении непрерывный уклон в сторону бачка продувки. Запорный вентиль на этой линии должен устанавливаться на вертикальном участке. Вентиль должен быть газоплотным, но без резиновой прокладки на внутреннем клапане, которая от масла разбухает. [15]

Страницы: 1 2 3 4