Cтраница 2
Для проверки износа шлицев вала и шестерен необходимо рукой покачать шестерню в плоскости оси вала. Если при этом имеется ощутим люфт, значит детали изношены и требуют замены на СТО. [16]
Для проверки износа параллелей замеряют расстояние между параллелями в трех положениях: по краям на расстоянии 50 мм от концов и посередине параллелей. Если имеется значительный износ - овальность более 0 6 мм и бочкообразность более 1 4 мм, - то исправляют параллели. [17]
Для проверки износа наружного диаметра муфт и замков применяют шаблоны, представляющие собой измерительные скобы. Для контроля толщины стенки у упорного торца внутренней резьбы утяжеленных бурильных труб используют штангенциркуль. [18]
![]() |
Силомер С-175. [19] |
Периодичность проверки износа обсадных труб зависит от величины условной работы сил трения при спуско-подъемных операциях и вращения бурильной колонны в процессе проходки скважины, что обусловлено ее глубиной и величиной прижимающих нагрузок. [20]
Периодичность проверки износа обсадных труб устанавливают в зависимо-мости от величины условной работы сил трения при спуско-подъемных операциях и вращения бурильной колонны в процессе сооружения скважины, что обусловлено ее глубиной и величиной прижимающих нагрузок. [21]
Отсутствие возможностей проверки износа направляющих станков на производстве приводит к недоиспользованию их сроков службы и увеличению объема ремонтных работ. Следовательно, внедрение новых методов измерения износа и нормативов способствует повышению долговечности оборудования. [22]
Лучшим средством проверки износа змеевиков является взвешивание. При потере веса более 20 % змеевик заменяется. Определение потери веса также не дает полного представления о состоянии змеевика, поскольку коррозия может иметь местный характер и не давать значительных изменений в весе. Для определения прочности змеевиков при их выбраковке после взвешивания рекомендуется испытать их гидравлическим давлением. [23]
Лучшим средством проверки износа змеевиков является взвешивание. При потере веса более 20 о змеевик заменяется. Определение потери веса также не дает полного представления о состоянии змеевика, поскольку коррозия может иметь местный характер и не давать значительных изменений в весе. Для определения прочности змеевиков при их выбраковке после взвешивания рекомендуется испытать их гидравлическим давлением. [24]
Интегральные методы проверки износа станка и его механизмов являются необходимыми, но недостаточными для осуществления контроля за выходом из строя отдельных деталей в целях более полного использования их сроков службы. Эти методы должны дополняться контролем износа основных деталей и сопряжений станка первыми двумя способами. [25]
Принятый порядок проверки износа непроходных колец, допускающий свинчивание контркалибра КИ-НЕ с кольцом на всей длине резьбы кольца, следует считать приемлемым, так как принятая длина резьбы непроходных колец равняется всего 2 / 2 - 3J / 2 виткам. [26]
К-И - контркалибр-пробка для проверки износа колец и скоб ПР и П - ПР; профиль резьбы контркалибра укороченный. [27]
Диагностические работы начинают с проверки износа плунжерной пары по давлению, развиваемому при пусковой частоте вращения коленчатого вала. Давление должно быть равным 25 МПа для двигателей с разделенными камерами сгорания или 30 МПа для двигателей с непосредственным впрыском. [28]
В соответствии с существующим порядком проверки износа непроходных колец контркалибром КИ-НЕ, непроходные пробки, учитывая ограниченную длину их резьбы в 2 / 2 - 3J / 2 витка, следует считать изношенными, когда у них на всех витках резьбы фактический размер по среднему диаметру будет равняться размеру изношенной пробки. [29]
Не реже одного раза в год должна производиться проверка износа рельсов и контактного провода. [30]