Магнитная проводимость - воздушный зазор
Cтраница 5
Ротор синхронной явнополюсной машины в общем случае имеет магнитную и электрическую несимметрию. Магнитная несимметрия обусловлена различной магнитной проводимостью воздушного зазора по продольной и поперечной осям ротора. Электрическая несимметрия имеет место в случае, когда ротор состоит только из обмотки возбуждения или когда стержни успокоительной обмотки расположены только в полюсных наконечниках и объединены по каждому полюсу отдельно. В соответствии с этим она может быть представлена двумя системами короткозамкнутых контуров. Контуры одной системы имеют магнитную ось, совпадающую с осью d, второй системы - с осью q ротора. [61]
 |
Область опытных значений удельной проводимости с боковых граней по данным разных авторов. [62] |
Кривые же на рис. 1.13 и 1.14 построены для случая полюс - плоскость. В качестве примера определения магнитных проводимостей воздушных зазоров при комбинированном расположении полюсов возьмем электромагнит с Ш - образной магнитной системой ( рис. 1.15), где намагничивающая катушка расположена на среднем сердечнике / длиной /, Поле выпучивания с боковых граней показано наклонной штриховкой, поле же с ребер торцовой поверхности заштриховано горизонтальными линиями. [63]
Магнитная проницаемость воздуха 0 постоянна и равна единице. Однако точное аналитическое определение магнитной проводимости воздушного зазора для любой формы граничных поверхностей магнитопровода сопряжено с большими трудностями. [64]
 |
Принципиальная схема двухфазного индукционного редук.| Электрическая и конструктивная схемы индукционного потенциометра. [65] |
На статоре размещены первичная обмотка 1 и две вторичных 2 и 2, образующие двухфазную систему. При повороте ротора происходит изменение магнитной проводимости воздушного зазора между зубцами статора и ротора. [66]
Страницы: 1 2 3 4 5