Проволока - тип
Cтраница 3
Шейки под подшипники качения наплавляют проволокой типа Нп - 2Х13, Нп - 2Х14, Нп-ЗОХГСА в среде углекислого газа ( или в смеси с аргоном), вибродуговым способом проволокой типа У7, износостойким хромированием или железнением. После нанесения металлопокрытий наплавленные шейки подвергают черновому и чистовому шлифованию под номинальные размеры на круглошлифовальных одно - или двух-каменных станках методом врезания. [31]
На рис. 7 - 38 показаны применяемые конструкции порошковой проволоки. Проволоки типов, показанных на рис. 7 - 38 г и д, обеспечивают лучшую защиту расплавленного металла и более стабильное горение дуги. [32]
Рутиловые проволоки применяют при изготовлении большой номенклатуры деталей и узлов машин, строительных металлоконструкций и особенно на тех объектах, где к внешнему виду швов предъявляются повышенные требования. Проволоки рутил-флюоритного типа рекомендуются для сварки особо ответственных конструкций, эксплуатируемых в сложных климатических условиях при значительных динамических и знакопеременных нагрузках. [33]
Проволоки рутил-органического типа имеют удовлетворительные технологические свойства, малочувствительны к изменению напряжения дуги. Проволоки карбонатно-флюо-ритового типа требуют стабилизации напряжения дуги и более тщательной очистки кромок, чем проволоки рутил-органического типа. [34]
Проволоки с внутренней защитой могут быть с сердечником следующих типов: рутиловым, карбонатно-фторис-тым и рутил-карбонатно-фтористым. Проволоки рутшювого типа ПП-АН1, ПП-1ДСК и другие имеют наплавленный металл, близкий к полуспокойной стали, и содержат значительное количество водорода и кислорода. Проволоки карбонат-но-фтористого типа имеют хорошо раскисленный металл шва с небольшим содержанием водорода. [35]
Проволоки рутил-органического типа малочувствительны к изменению напряжения дуги. При использовании проволок карбонатно-флюорито-вого типа необходимы стабилизация напряжения дуги и более тщательная очистка кромок, чем у пленок рутил-органического типа. [36]
Следует отметить, что для образца из проволоки типа № 43 зависимость удельного сопротивления от температуры исчезает в магнитных полях порядка 8000 гаусс. Для образца из проволоки типа № 47 зависимость удельного сопротивления от температуры сохраняется до 18000 гаусс. Однако в малых магнитных полях ( меньше 4000 гаусс) сопротивление практически не зависит от температуры, поэтому этот тип проволоки не пригоден для термометрии по сопротивлению в малых полях. [37]
В отдельных случаях, например, при сварке сталей значительной толщины, легко воспринимающих закалку, применяют аустенитную электродную проволоку. Наилучшие результаты дает проволока типа Х25Н12 и Х20Н10Г6, дополнительно легированная титаном. [38]
В отдельных случаях, например при сварке сталей значительной толщины, легко воспринимающих закалку, применяют аустенитную электродную проволоку. Наилучшие результаты дает проволока типа Х25Н12 и Х20Н10Г6, дополнительно легированная титаном. [39]
Меньшая склонность этих сталей к образованию трещин при сварке в углекислом газе может быть объяснена меньшей концентрацией водорода в металле швов, чем в случае сварки штучными электродами. При сварке в углекислом газе проволокой типа 2X13 трещины не образовывались и в металле сварных швов. [40]
Лезвийный спай представляет собой пример технического решения, появление которого запоздало на много лет, хотя принцип, на котором основан этот спай, уже использовался в данной области техники. При этом имеют в виду спаи стекла с проволокой типа дгомет, в которых также используется способность меди к деформации; это позволяет уменьшить внутренние напряжения, возникающие из-за разности в значениях коэффициентов теплового расширения металла и стекла, образующих, спай. [41]
 |
Влияние способа сварки на жаропрочность сварных швов типа 18 - 8. [42] |
Повышение жаропрочности при сварке в углекислом газе наблюдается лишь при наличии энергичных карбидообразую-щих элементов в шве. Как видно из рис. 138 и табл. 97, сварные швы, выполненные проволокой типа 18 - 8, обладают практически равной жаропрочностью, независимо от способа сварки - под фторидным флюсом АНФ-5, в аргоне или углекислом газе. [43]
Структура мартенсита в сварном соединении не опасна при сварке и в эксплуатации, если правильно выбран способ сварки, присадочный материал, пе нарушены оптимальные условия технологии изготовления сварного изделия, устранены концентраторы напряжения путем создания плавных переходов от шва к основному металлу или созданы благоприятные условия в сварном соединении, снижающие чувствительность к концентраторам напряжения: применение аустенитных присадок или поверхностная обработка путем наклепа. Сварное соединение ненадежно, если шов выполнен низколегированной проволокой, обеспечивающей мартенситно-ферритную структуру шва, или аустенитной проволокой типа Св - 06Х18Н9Т, Св - 13Х25Н18, Св - 08Х20Н10Г6 с малым запасом аустенитности. Такой шов имеет аустенитно-мартенситную структуру ( высокоуглероднстый мартенсит), обладает низкой пластичностью п ударной вязкостью и не надежен в эксплуатации при повторных статических нагрузках. [44]
Проволоки с внутренней защитой могут быть с сердечником следующих типов: рутиловым, карбонатно-фторис-тым и рутил-карбонатно-фтористым. Проволоки рутшювого типа ПП-АН1, ПП-1ДСК и другие имеют наплавленный металл, близкий к полуспокойной стали, и содержат значительное количество водорода и кислорода. Проволоки карбонат-но-фтористого типа имеют хорошо раскисленный металл шва с небольшим содержанием водорода. [45]
Страницы: 1 2 3 4