Транспортируемый продукт

Cтраница 1

Жидкий транспортируемый продукт обеспечивает акустический контакт между ультразвуковыми пьезопреобразователями и стенкой трубы. [1]

Если транспортируемый продукт содержит агрессивные составляющие ( сероводород, углекислоту, меркаптаны и др.), то при наличии влаги трубопроводы поражаются трещинами изнутри вследствие водородного охрупчивания. [2]

Температура транспортируемого продукта и давление в магистральном трубопроводе не постоянны, по мере удаления от начального пункта перекачки они снижаются. [3]

Темпералгура транспортируемого продукта определяется производительностью трубопровода, гидравлическим трением и условиями теплообмена, которые, в свою очередь, зависят от температуры грунта и наружного воздуха. Кроме того, значительное влияние на изменение температуры газа по длине оказывает и внутренний теплообмен вследствие необратимых потерь. Внутренний теплообмен зависит в основном от перепада давления на участке газопровода и коэффициента гидравлического сопротивления. [4]

Утечка транспортируемого продукта из трубопровода-это непроизводительный расход жидкости или газа, ведущий как к экономическому ущербу ( потерям самого продукта), так и к ущербу экологического характера. Поэтому автоматическое, дистанционное измерение и регистрация утечки, особенно, аварийной, весьма актуальны. Но знание только лишь утечки без своевременного определения ее места по длине трубопровода не позволяет принять меры по ликвидации аварии. Таким образом, определения места и времени возникновения аварийной утечки на трубопроводе неразрывно связаны между собой. [5]

Потери транспортируемого продукта при сквозном разрушении могут быть довольно велики, так как небольшие разрушения обнаруживаются не сразу, и утечка продуктов бывает довольно значительной. Нередко потери измеряют несколькими кубическими метрами и даже десятками кубических метров. [6]

Вес транспортируемого продукта вычисляется по формулам. [7]

Схема ремонта трубопровода в траншее с подкопкой под трубу.| Схема ремонта трубопровода с подъемом и укладкой на берме. [8]

После удаления транспортируемого продукта из трубопровода, ремонтируемый участок вырезают из магистрали с двух концов. После этих операций приступают к основным видам работ. [9]

Экономическая оценка транспортируемого продукта на входе оптимизируемой системы включает информацию о его покупной цене или. [10]

Агрегатное состояние транспортируемого продукта - твердая соль или ее раствор - предопределяет способ добычи соли. Поэтому выбор способа транспортирования соли проводится на основании комплексных технико-экономических показателей, при которых стоимость единицы соли - добыча совместно с транспортированием - получается минимальной. [11]

Когда температура транспортируемого продукта не выше 40 С, очищенные и огрунтованные углубления в местах повреждения покрытия площадью до 250 см2 допускается заполнять мастикой на битумной основе с температурой размягчения не ниже 75 С. [12]

По давлению транспортируемого продукта трубопроводы делят на напорные и безнапорные, работающие без избыточного давления. [13]

Схема участка трубопровода с рубашкой.| Узел фланцевого соединения. [14]

Равномерность обогрева транспортируемого продукта в значительной степени зависит от качества центрирования труб. [15]

Страницы: 1 2 3 4