Cтраница 3
Нормы естественной убыли транспортируемых продуктов периодически пересматривают и снижают в соответствии с рационализацией транспортного хозяйства. Этим обеспечивается прогрессивный характер норм. [31]
Нормы естественной убыли транспортируемых продуктов периодически пересматриваются и снижаются в соответствии с рационализацией социалистического транспортного хозяйства. Этим обеспечивается прогрессивный характер норм. [32]
В зависимости от транспортируемых продуктов, с учетом особенностей трубопроводов, они подразделяются на материалопроводы, газопроводы, паропроводы, кислородопроводы, маслопроводы. [33]
По степени агрессивности транспортируемого продукта различают трубопроводы для неагрессивных и малоагрессивных, сред-неагрессивных и агрессивных сред. [34]
![]() |
Волнистый компенсатор. [35] |
Вследствие разности температур транспортируемых продуктов и окружающей среды трубопроводы подвержены температурным деформациям. При значительной длине трубопроводов их общая температурная деформация может оказаться достаточно большой и вызвать разрыв или выпучивание трубопровода. В связи с этим необходимо обеспечить способность трубопровода компенсировать эти деформации. [36]
По степени агрессивности транспортируемого продукта различают трубопроводы с неагрессивной, малоагрессивной, средне-агрессивной и высокоагрессивной средами. К неагрессивной и малоагрессивной средам относят продукты, вызывающие. [37]
![]() |
Технологические внутрицеховые трубопроводы.| Группа стойкости металла и степень агрессивности среды ( по ГОСТ 13819 - 68. [38] |
По степени агрессивности транспортируемого продукта различают трубопроводы для неагрессивных и малоагрессивных, для среднеагрессивных и высокоагрессивных ( агрессивных) сред. [39]
![]() |
Основные виды трубопроводной арматуры. [40] |
Обратные клапаны свободно пропускают транспортируемый продукт только в одном направлении и автоматически закрываются при его обратном движении. [41]
В зависимости от вида транспортируемого продукта различают следующие типы узкоспециализированных трубопроводных систем: нефтепроводы, нефтепродуктопроводы, газопроводы и трубопроводы для транспортирования нетрадиционных грузов. [42]
Кроме того, теглпература транспортируемого продукта определяет температуру трубы и, следовательно, влияет на окружающую среду. Так как основным типом прокладки газопровода является подземный, то при взаимодействии трубопровода с грунтом, могут происходить его ( грунта) структурные изменения. [43]
Для трубопроводов, температура транспортируемого продукта которых не более 278 К ( 5 С), минимальный поляризационный защитный потенциал равен минус 0 80 В относительно насыщенного медно-сульфатного электрода сравнения. [44]
Необходимость и степень охлаждения транспортируемого продукта решаются при проектировании. [45]