Cтраница 2
![]() |
Основные параметры цепной передачи.| Схемы цепных передач. [16] |
При проектировании цепной передачи со скоростью t / 2 м / с следует одновременно разрабатывать и конструкцию смазочного устройства. При скоростях у2 м / с указываются рекомендации по периодичности и видам смазки. [17]
При проектировании цепной передачи необходимо уделить особое внимание выбору сорта и способа смазки, оказывающей большое влияние на надежность и долговечность передачи. [18]
При проектировании цепных передач заданными величинами являются число оборотов ведомой звездочки п2, крутящий момент М2 на ее валу и условия работы передачи. Если передача расположена внутри кинематической схемы машины, то заданы также число оборотов ведущей звездочки HI и межцентровое расстояние А. В случае, когда ведомая звездочка получает движение непосредственно от двигателя, то сначала необходимо по мощности NI выбрать тип двигателя, после чего известным становится число оборотов ведущей звездочки п, а межцентровое расстояние А обычно назначается исходя из конструктивных соображений. [19]
В процессе проектирования цепной передачи конструктор часто встречается с необходимостью выбрать несколько типов цепей, способных нормально работать при заданной мощности / V const и частоте вращения п - const путем изменения диаметра ведущей звездочки при сохранении передаточного числа г, межцентрового расстояния А и других исходных параметров. [20]
Таким образом, проектирование цепных передач сводится к подбору такой цепи, которая в заданных условиях работы будет обладать достаточной надежностью и долговечностью. [21]
![]() |
Схема различного расположения смежных звездочек-в цепном контуре ( внутри и снаружи. [22] |
Метод предназначен для проектирования простых и сложных цепных передач с едиными параметрами, обеспечивающими снижение динамических нагрузок, повышение кинематической точности и равномерности движения, а также, долговечности. По сравнению с существующими этот метод является более точным и менее сложным. Кроме того, он автоматически ограничивает количество межцентровых расстояний и длин цепного контура за счет применения оптимальных их значений. [23]
Рассмотрим одну из методик проектирования цепных передач с роликовыми или втулочными цепями. [24]
Изложенное еще раз подтверждает, что проектирование цепной передачи с оптимальными межцентровыми расстояниями и допускаемыми отклонениями, является гарантией ее надежной и долговечной работы. [25]
В настоящей главе приводится материал по проектированию цепных передач со втулочными и роликовыми цепями. [26]
Ниже приведены справочные данные, необходимые для проектирования цепных передач. [27]
В книге приведен предложенный ее авторами метод расчета и проектирования цепных передач с простым и сложным контурами. [28]
Методы расчета параметров цепных устройств во многом аналогичны расчету цепных передач, поэтому предлагаемые в справочнике методы расчета и проектирования цепных передач можно рекомендовать и для расчета цепных устройств. [29]
Базовое расстояние, измеряемое от оси ротора до первого ряда зубьев цепной звездочки на быстроходном валу ротора, используется при проектировании цепной передачи, передающей вращение от лебедки ротору. [30]