Cтраница 2
При проектировании редукторов для массового или серийного, производства их основные параметры должны соответствовать стандартам: ГОСТ 2185 - 66 на цилиндрические передачи. [16]
При проектировании редукторов диаметр выходного конца быстроходного вала часто принимают равным ( или почти равным) диаметру вала электродвигателя, с которым он будет соединен муфтой. После определения диаметров в намеченных сечениях разрабатывают конструкцию вала, устанавливают места посадки сопряженных с ними деталей ( зубчатых или червячных колес, звездочек, шкивов, полумуфт и др.), расположения подшипников-все перечисленные действия воплощают в эскизную компоновку редуктора. На рис. 3.123, а в качестве примера показан ведомый вал червячного редуктора. На вал насажено червячное колесо диаметром d2; на выходной конец вала насажена звездочка цепной передачи. Опорами вала являются радиально-упорные конические роликоподшипники. Выступающий конец вала имеет наименьший диаметр dK; диаметр цапф под подшипники dn несколько больше. [17]
При проектировании редукторов выполняются кинематический расчет и расчет на прочность. [18]
При проектировании редуктора для индивидуального производства допустимо отступление от параметров, указанных в ГОСТе. [19]
При проектировании нестандартного редуктора значение aw округлять следует лишь до целого числа миллиметров. [20]
Даны примеры проектирования редукторов и передач. [21]
Перед началом проектирования редуктора подающего механизма для определения основных его параметров делается предварительный расчет. [22]
Например, при проектировании редуктора для двух - трех вариантов разбивки общего передаточного отношения между отдельными ступенями можно выполнить проектировочные расчеты, для каждого варианта оценить какой-либо критерий качества ( массу, размеры, уровни шума, вибрации и др.), и затем окончательно выбрать наиболее подходящий вариант редуктора. [23]
Например, при проектировании редуктора для двух-трех вариантов разбивки общего передаточного отношения между отдельными ступенями можно выполнить необходимые расчеты, для каждого варианта оценить какой-либо критерий качества ( массу, размеры, уровни шума и вибрации и др.) и затем из этих вариантов окончательно выбрать наиболее оптимальный. [24]
Основная задача при проектировании редукторов заключается в создании унифицированных деталей, которые можно использовать в передачах всевозможных видов ( фиг. [25]
![]() |
Данные для проектирования червячных редукторов. [26] |
Настоящие варианты заданий предусматривают проектирование редуктора в качестве привода от электродвигателя заданного типа к исполнительному механизму. Вид исполнительного механизма ( технологической машины), условия работы редуктора в каждом конкретном случае должны быть указаны руководителем проектирования с учетом специальности, по которой обучаются учащиеся. [27]
Используются пакеты программ по проектированию редукторов, пневмоприводов, по прочностным расчетам, по автоматизации проектирования трансформаторов. При разработке проблемно-ориентированных пакетов центральной концепцией является интеграция. Например, пакет PCAD обеспечивает весь цикл проектирования в электронике - от момента возникновения идеи, через разработку принципиальной схемы и схемы компоновки элементов на печатной плате, до формирования спецификаций и программ для станков с ЧПУ. [28]
Четвертая глава содержит рекомендации по последовательности проектирования редукторов, организации курсового проектирования и порядку защиты курсового проекта. [29]
![]() |
Примеры компоновки шестерни быстроходной ступени, вынесенной из плоскости разъема корпуса. [30] |