Проектирование - станция
Cтраница 2
При проектировании станции котлы следует выбирать, как правило, одинаковыми по типу и паропроизводительности, что повышает экономичность установки и улучшает условие ее эксплоатации. [16]
При проектировании станции примыкания следует руководствоваться оснащенностью участка с учетом перспективных планов МПС на ближайшие пять лет. Станции примыкания, расположенные на главных линиях, оснащенных автоблокировкой, а также станции с приписными локомотивами оборудуются, как правило, электрической централизацией, остальные станции - электрической или ключевой зависимостью стрелок и светофоров. [17]
При проектировании станций осветления и обесцвечивания воды в целях уменьшения стоимости строительных работ необходимо при размещении технологических сооружений максимально использовать рельеф местности, располагая их по естественному склону с учетом расчетных перепадов напора в самих сооружениях и соединительных трубопроводах, обеспечивая тем самым самотечный режим перемещения воды в них. Для этого составляется высотная схема сооружений, по которой устанавливают положение ( отметку) уровней воды в различном оборудовании, применяемом в избранной технологической схеме. [19]
 |
Схемы канализации красильно-отделочных фабрик. [20] |
При проектировании станции аэрации следует применять аэротенки-смесители, что дает возможность очищать жидкость с высокой щелочностью ( рН9) и устранять резкое влияние токсических веществ - сульфидов и хрома. Окислительная мощность аэротенков должна приниматься не более 700 г БПКполн на 1 ж3 полезной емкости сооружения в сутки. [21]
При проектировании аккумуляторных станций двух ступеней производительность насосов q и объем аккумуляторов V определяются приведенными формулами для каждой ступени давления, а объемы ( fs) Cp и время тср должны определяться, исходя из части этих величин, падающей на работу при каждой ступени давления. [22]
 |
Схемы канализации красильно-отделочных фабрик. [23] |
При проектировании станции аэрации следует применять аэротенки-смесители, что дает возможность очищать жидкость с высокой щелочностью ( рН9) и устранять резкое влияние токсических веществ - сульфидов и хрома. Окислительная мощность аэротенков должна приниматься не более 700 г БПКполн на 1 ж3 полезной емкости сооружения в сутки. [24]
 |
Расстояния между узлами управления установками водяного тушения при размещении их на общей гребенке ( мм. [25] |
При проектировании пеногенераторных станций необходимо выполнять все требования, изложенные в разделе по проектированию насосных станций для установок водяного тушения. [26]
При проектировании станций аэрации следует учитывать несколько параметров. [27]
При проектировании станций нейтрализации и очистки сточ ных вод от катионов металлов и расчете оборудования часто возникает вопрос о том, какой объем в процентах по отношению к объему сточных вод будет занимать влажный осадок, получающийся в результате обработки сточных вод реагентом. [28]
При проектировании станций АМТС-3, так же как я при проектировании МТС ручного и полуавтоматического обслуживания, основными исходными данными для расчета оборудования являются емкость и нагрузка пучков каналов каждого направления, намечаемого к включению на проектируемую АМТС. [29]
При проектировании новостроящихся станций разрабатывают ситуационные схемы и генеральные планы с соблюдением требований правил пожарной безопасности, изложенных в строительных нормах и правилах. Здания, сооружения и склады размещают с соблюдением противопожарных разрывов, величина которых зависит от огнестойкости зданий и степени пожарной опасности технологических процессов производств, в них находящихся. Дороги, проезды и подъезды к пожарным водоисточникам, зданиям и сооружениям, а также железнодорожные переезды должны иметь твердое покрытие. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5