Cтраница 1
![]() |
Тепловая схема турбоустановки с турбины Т-180 / 210 - 12 8 - 1. [1] |
Проектирование турбины Т-180 / 210 - 12 8 - 1 велось на основе хорошо проверенной в эксплуатации турбины К-210-128-3, чем объясняется большая унификация деталей, узлов и даже цилиндров. [2]
При проектировании турбин на парах низкокипящих веществ учитывается, что площадь выхлопа турбины обратно пропорциональна величине произведения молекулярного веса, критического давления и удельной теплоты испарения. [3]
При проектировании турбины не удалось еще получить точных данных для определения коэффициента расхода так же, как и для определения критического коэффициента скорости, ибо характеристические данные работы турбины не чувствительны к небольшим изменениям в соплах и рабочих каналах. [4]
При проектировании турбины должно быть обеспечено отсутствие любого из возможных предельных состояний, в том числе и предельного состояния малоциклового усталостного разрушения. Итогом соответствующих расчетов на прочность, в частности, должны быть указания о допускаемом количестве пусков-остановов турбины. [5]
При проектировании турбины с рабочей частотой вращения 50 1 / с ротор рассчитывают так, чтобы его критические частоты не равнялись 25, 50 и 100 Гц. Почему эти критические частоты являются запретными. [6]
При проектировании турбины обычно стремятся к тому, чтобы ее рабочий режим соответствовал режиму безударного входа потока. Отклонение режима работы турбины от расчетного связано с изменением направления входа потока в решетку профилей и приводит к росту профильных потерь за счет несогласованности направления входа потока с расположением входной кромки профиля. [7]
При проектировании турбины различают ступени с использованием и с потерей энергии выходящего потока. [8]
При проектировании турбин турбобуров оптимальный относительный шаг лопаток t выбирается для среднего расчетного сечения. [9]
При проектировании турбин сравнительно небольшой мощности применяют, как правило, диски осевые размеры которых сравнительно с радиальными невелики. Впредь условно будем называть такие диски тонкими. Расчет тонких дисков не вызывает серьезных расчетных трудностей, так как сводится к решению обыкновенного дифференциального уравнения. Основной предпосылкой для использования этого уравнения является то, что напряжения в данном случае принимают равномерно распределенными по толщине диска. [10]
Во время проектирования турбин эти идеи должны воплощаться в конструкции, допускающей к определенному сроку перевод блоков на работу с пониженной температурой и с полным использованием перегрузочных клапанов для получения нужного расхода пара. При этом уже в процессе проектирования должен предусматриваться ряд устройств, которые будут вводиться в процессе модернизации турбин. [11]
![]() |
Невесомый вал с диском на упругих опорах. [12] |
Поэтому при проектировании турбин наряду с расчетами критических угловых скоростей валов на жестких опорах обязательно рассчитывают критические угловые скорости валов с учетом податливости опор. [13]
Одновременно с началом проектирования турбины, а иногда и гораздо ранее начинаются работы по выбору или разработке марки электродов и термического режима сварки тех сталей, которые предполагается использовать в сварных узлах турбины. Если стали находятся в стадии разработки или промышленного опробования, то часто параллельно проводится выбор электродов и режимов сварки. [14]
Другой подход к проектированию турбин на особо высокие параметры пара показан на проекте турбины СКР-100 с реактивным облопачиванием, разработанной ХТГЗ в 1957 г. Эта турбина ( фиг. [15]