Проектирование - гидропривод
Cтраница 3
Под расчетом гидролиний на этапе проектирования гидропривода понимается определение конструктивных размеров проходных сечений трубопроводов или каналов; расчет потерь давления в гидролинии, а также расчет труб или каналов на прочность. [31]
Следовательно, задачами конструктора при проектировании гидропривода являются оптимизация его схемы, обеспечивающей выполнение им функциональных требований, и обоснованный выбор элементов гидропривода. [32]
В настоящее время детально рассмотрены общие вопросы проектирования гидроприводов, которые в той или иной степени могут быть использованы при создании машин ударного действия. [33]
Поэтому одной из задач, решаемых при проектировании гидропривода, является поддержание постоянства свойств рабочих жидкостей, определяющих выполнение этих функций. [34]
IV уже рассматривались факторы, определяющие выбор элементов привода помимо золотника, поэтому в дальнейшем будем считать, что при проектировании гидропривода известны наибольшее значение мощности, давление питания и требуемое быстродействие, выбраны исполнительный двигатель и другие элементы и предстоит спроектировать управляющий золотник и выбрать его систему управления. Проектирование электромагнитных и электрогидравлических механизмов для перемещения золотников рассмотрено в последующих главах; в данной главе мы полагаем, что конструктору предстоит лишь выбрать механизм для перемещения золотника из уже имеющихся. [35]
 |
Разработка структурных схем гидропривода. [36] |
В рассматриваемом примере опущены конкретные условия осуществления скоростей движений при рабочем и холостых ходах, поскольку преследуется цель определить только структуру гидропривода для составления гидросхемы и не останавливаться на решении развернутой задачи, выполняемой при проектировании гидропривода. [37]
В книге излагаются теоретические и прикладные вопросы равновесия и движения жидкостей, основы силового взаимодействия между жидкостью и твердым телом, а также методы подобия и расчета трубопроводов; даны теоретические основы гидропневмопривода, устройство и принцип действия его элементов, общие сведения о регулировании и совместной работе приводящих двигателей с гидропередачами, основы проектирования гидроприводов. [38]
Метод структурирования технического объекта и построения его математической модели в рассматриваемом случае называют методом функционально законченных элементов. Этот метод широко применяется при проектировании гидроприводов. [39]
Стремление конструктора сделать машину компактной приводит к повышению рабочей температуры, но оно вызывает резкое ускорение старения полимеров. Согласно известному правилу Вант - Гоффа, можно ориентировочно ожидать, что увеличение температуры на каждые 10 С вызовет увеличение скорости старения полимеров вдвое. Поэтому выбор рабочей жидкости, являющийся одним из исходных пунктов проектирования гидропривода, требует тщательного анализа режимов работы, ограничения рабочих температур и расчетов стабильности примененных полимерных материалов. [40]
Основным недостатком следящего гидропривода с проточным золотником является непроизводительное потребление им мощности вследствие постоянного протока рабочей жидкости через золотник. Эта мощность требует увеличенного объема рабочей жидкости в гидроприводе для сохранения оптимального теплового баланса. Таким образом, уменьшение непроизводительного потребления мощности является одной из главных задач при проектировании гидроприводов указанного типа. [41]
По сравнению со вторым изданием ( 1981 г.) здесь более полно рассмотрено неустановившееся движение жидкости, опущен раздел Измерение основных гидравлических величин, как относящийся к лабораторному практикуму, а не учебнику. Это вызвано не только усовершенствованием теории и техники гидропривода, но и введением подразделов по гидропневмоавтоматике и монтажу гидроаппаратуры, введен подраздел Основы проектирования гидропривода. Значительно расширены раздел Пневмопривод и подразделы по гидродвигателям, увеличено число примеров. После каждого из разделов учебника даны вопросы для самопроверки. [42]
Страницы: 1 2 3