Cтраница 2
При проектировании деталей необходимо придавать им такие конструктивные формы, чтобы линии разъема поковки лежали по возможности в одной плоскости. Оснастка для изготовления таких деталей сравнительно более простая. Кроме того, процесс штамповки заготовок с разъемом по прямой линии протекает легче и дает меньшее количество брака, чем с разъемом по ломаной линии. Однако в некоторых случаях целесообразно отступить от этого правила. [16]
При проектировании деталей, изготовляемых методом прессования, необходимо учитывать следующее. Желательная толщина стенок и сечений должна составлять 2 - 5 мм, минимальная 0 5 - 1 мм, максимальная 15 - 20 мм. [17]
При проектировании детали, намеченной к изготовлению горячей штамповкой, и составлении ее рабочего чертежа конструктор должен наряду с эксплуатационными требованиями к детали учитывать и технологические требования к ее конструкции, обеспечивающие возможность изготовления детали штамповкой. [18]
![]() |
Влияние предварительной обработки заготовки. [19] |
При проектировании детали конструктору необходимо учитывать особенности процесса штамповки. [20]
При проектировании деталей, изготовляемых методом прессования, необходимо учитывать следующее. Желательная толщина стенок и сечений должна составлять 2 - 5 мм, минимальная 0 5 - 1 мм, максимальная 15 - 20 мм. [21]
При проектировании деталей конструктор выбирает такой материал, который дает детали наибольшую усталостную прочность и износостойкость и тем самым обеспечивает наибольшую долговечность детали, а следовательно, и всей машины в. При этом необходимо помнить о технико-экономических показателях. Не всегда возможно применить более совершенный материал, обеспечивающий долговечность конкретной, детали из-за его дороговизны или же дефицитности. [22]
![]() |
Обозначение размеров на отливке. [23] |
При проектировании деталей конструктор должен иметь в виду, что необходимо извлекать модели и стержни из пресс-форм и стержневых ящиков без поломок и нарушения их геометрии. Это требует наличия конусности на поверхностях, перпендикулярных к плоскости разъема пресс-формы или стержневого ящика. [24]
При проектировании деталей из пластмасс конструкторы могут пользоваться подробным методом, однако, как показывает практика, для них наиболее предпочтительны упрощенные методы. [25]
![]() |
Пример неправильной конструкции нековки.| Упрощение способа штамповки путей последующей сварки отдельных частей иокопки. [26] |
При проектировании детали следует стремиться к возможно меньшей разнице в площадях поперечных сечений на различных участках длины детали, избегать тонких стенок, высоких ребер, фланцев, длинных отростков и тонких приливов, примыкающих к плоскости разъема. [27]
![]() |
Влияние расположения ребер жесткости на прочность траверсы. [28] |
При проектировании детали в первую очередь учитывают механические свойства сплава. Основными механическими свойствами сплава являются предел его прочности при растяжении и удлинение, определяющее пластичность сплава. Сплавы по этим свойствам можно выбрать с помощью графика на рис. IV.3. Из графика видно, что углеродистая сталь обладает большой пластичностью и в то же время достаточно высокой прочностью. Плохой пластичностью обладает серый чугун ( удлинение до 0 25 %), однако он имеет другие ценные свойства, о которых сказано ниже. [29]
При проектировании деталей с высокими требованиями по точности исполнительных размеров необходимо предусматривать припуск на их дальнейшую механическую обработку. Наружные и внутренние резьбы следует изготовлять обработкой резанием. [30]