Проектирование - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Нет ничего быстрее скорости света. Чтобы доказать это себе, попробуй открыть дверцу холодильника быстрее, чем в нем зажжется свет. Законы Мерфи (еще...)

Проектирование - деталь

Cтраница 2


При проектировании деталей необходимо придавать им такие конструктивные формы, чтобы линии разъема поковки лежали по возможности в одной плоскости. Оснастка для изготовления таких деталей сравнительно более простая. Кроме того, процесс штамповки заготовок с разъемом по прямой линии протекает легче и дает меньшее количество брака, чем с разъемом по ломаной линии. Однако в некоторых случаях целесообразно отступить от этого правила.  [16]

При проектировании деталей, изготовляемых методом прессования, необходимо учитывать следующее. Желательная толщина стенок и сечений должна составлять 2 - 5 мм, минимальная 0 5 - 1 мм, максимальная 15 - 20 мм.  [17]

При проектировании детали, намеченной к изготовлению горячей штамповкой, и составлении ее рабочего чертежа конструктор должен наряду с эксплуатационными требованиями к детали учитывать и технологические требования к ее конструкции, обеспечивающие возможность изготовления детали штамповкой.  [18]

19 Влияние предварительной обработки заготовки. [19]

При проектировании детали конструктору необходимо учитывать особенности процесса штамповки.  [20]

При проектировании деталей, изготовляемых методом прессования, необходимо учитывать следующее. Желательная толщина стенок и сечений должна составлять 2 - 5 мм, минимальная 0 5 - 1 мм, максимальная 15 - 20 мм.  [21]

При проектировании деталей конструктор выбирает такой материал, который дает детали наибольшую усталостную прочность и износостойкость и тем самым обеспечивает наибольшую долговечность детали, а следовательно, и всей машины в. При этом необходимо помнить о технико-экономических показателях. Не всегда возможно применить более совершенный материал, обеспечивающий долговечность конкретной, детали из-за его дороговизны или же дефицитности.  [22]

23 Обозначение размеров на отливке. [23]

При проектировании деталей конструктор должен иметь в виду, что необходимо извлекать модели и стержни из пресс-форм и стержневых ящиков без поломок и нарушения их геометрии. Это требует наличия конусности на поверхностях, перпендикулярных к плоскости разъема пресс-формы или стержневого ящика.  [24]

При проектировании деталей из пластмасс конструкторы могут пользоваться подробным методом, однако, как показывает практика, для них наиболее предпочтительны упрощенные методы.  [25]

26 Пример неправильной конструкции нековки.| Упрощение способа штамповки путей последующей сварки отдельных частей иокопки. [26]

При проектировании детали следует стремиться к возможно меньшей разнице в площадях поперечных сечений на различных участках длины детали, избегать тонких стенок, высоких ребер, фланцев, длинных отростков и тонких приливов, примыкающих к плоскости разъема.  [27]

28 Влияние расположения ребер жесткости на прочность траверсы. [28]

При проектировании детали в первую очередь учитывают механические свойства сплава. Основными механическими свойствами сплава являются предел его прочности при растяжении и удлинение, определяющее пластичность сплава. Сплавы по этим свойствам можно выбрать с помощью графика на рис. IV.3. Из графика видно, что углеродистая сталь обладает большой пластичностью и в то же время достаточно высокой прочностью. Плохой пластичностью обладает серый чугун ( удлинение до 0 25 %), однако он имеет другие ценные свойства, о которых сказано ниже.  [29]

При проектировании деталей с высокими требованиями по точности исполнительных размеров необходимо предусматривать припуск на их дальнейшую механическую обработку. Наружные и внутренние резьбы следует изготовлять обработкой резанием.  [30]



Страницы:      1    2    3    4