Прожог - металл
Cтраница 1
Прожоги металла являются следствием сварки металла малых толщин с большими зазорами в стыках током большой силы. [1]
Подрезы и прожоги металла при электросварке также ослабляют сечение шва. Такие места должны вырубаться и перевариваться. [2]
Перед сваркой свариваемые плоскости тщательно очищают, иначе возможен прожог металла. [3]
 |
Схемы многодуговой автоматической сварки под флюсом. [4] |
Первый способ часто используется при повышенных зазорах между кромками, что позволяет избежать прожогов металла; второй увеличивает глубину проплавления. [5]
При односторонней сварке в стык для устранения возможного непровара или, наоборот, прожога металла с обратной стороны шва, если позволяет конструкция сварного соединения, помещают стальные подкладки толщиной 4 - 5 мм и шириной 15 - 20 мм; подкладки прихватывают по всей длине соединения. MOIYT быть оставлены па изделии. Сварка Сн; подкладок ведется 6uJt - c ос фо. [6]
Соединения внахлестку выполняются легче, чем стыковые, так как здесь меньше опасность прожогов металла и лучше формирование шва. Детали толщиной 1 - 1 2 мм обычно сваривают при вертикальном положении электрода, направленного на кромку верхнего листа. Более толстые детали сваривают с наклоном электрода поперек шва на угол 30 - 40 от вертикали. Сварку выполняют без поперечных колебаний, перемещая горелку вдоль кромки верхней детали. [7]
При малой толщине металла ( менее 5 мм) правый способ не рекомендуется из-за возможных прожогов металла и незначительного экономического эффекта. [8]
 |
Способы выполнения газовой сварки. а - левый. б - правый. [9] |
При сварке металлов малых толщин правый способ, не давая заметных выгод, увеличивает опасность прожога металла, почему и не применяется. С целью повышения производительности газовой сварки целесообразно разделить пламя на несколько отдельных самостоятельных пламен, расположенных по оси шва. [10]
Уменьшение зазора обычно приводит к непровару сечения свариваемых элементов, а его чрезмерное увеличение - к прожогам металла. [11]
Основным условием надежности сварки является отсутствие окалины и грязи на свариваемых поверхностях; при сварке неочищенных поверхностей происходит прожог металла. [12]
Для ускорения сварки диаметр электрода можно увеличивать, но при этом должно соблюдаться условие удобства сварки и отсутствие прожога металла. [13]
В тех случаях когда нельзя обеспечить сборку кромок с равномерным зазором в пределах указанного допуска, во избежание прожогов металла используют флюсовую подушку при наложении первого шва. [14]
Для ускорения сварки диаметр электрода можно увеличить, но при этом необходимо соблюдать условие удобства сварки и отсутствие прожога металла. [15]
Страницы: 1 2 3 4