Прокалка - катализатор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Параноики тоже люди, и у них свои проблемы. Легко критиковать, но если бы все вокруг тебя ненавидели, ты бы тоже стал параноиком. Законы Мерфи (еще...)

Прокалка - катализатор

Cтраница 3


В дальнейшем никель был нанесен на поверхность катализатора путем пропитки раствором углекислого никеля в карбонате аммония. При прокалке катализатора аммонийный катион разрушается с регенерацией ка-тионообменного водорода, а никель восстанавливается в токе водорода.  [31]

Важными факторами, в значительной степени определяющими прочность катализатора, являются температурный режим и время пребывания катализатора в зоне прокалки. Во время прокалки катализатора удаляется остаточная влага и одновременно сглаживаются напряжения внутри шарика, которые возникают при сушке. Прочность катализатора при этом возрастает. Недостаточно прокаленный катализатор в процессе каталитического крекинга при наличии местных перегревов в зоне регенератора будет давать усадку, что может в условиях эксплуатации катализатора привести к повышенному его разрушению.  [32]

Как известно, катализатор при хранении адсорбирует значительное количество влаги. Поэтому в случае прокалки катализатора при температуре, которая выше температуры предварительной осушки, остаточная влага из катализатора переходит в паровую фаэу. При скорости воздуха 4 см3 / вин на I г катализатора парциальное давление водяного пара в потоке воздуха по этой причине может достигнуть 0 06 атм. Такое количество водяных паров способно ускорить процесс старения при прокалке, т.е. вызывать явление исамо-пропарки катализатора. Поэтому данные, получающиеся по старению в атмосфере сухого воздуха, в некоторой степени искажены.  [33]

Фабрики оборудованы аппаратами для осаждения катализаторов в виде гидроокисей или других соединений, фильтрами, сушилками, прессами для придания катализаторам нужной формы и прочности. Здесь же находятся нагревательные печи для прокалки катализаторов и другие нужные устройства. Каждый тип катализаторов требует специального оборудования. На химических производствах имеются заводские исследовательские лаборатории, изучающие и контролирующие свойства изготовляемых катализаторов.  [34]

Институтом СевкавНИПИнефть предусмотрено применение котлов ПКК-75 / 24 - 150 - 5, оборудованных горелками конструкции ЭНИН - БелКЗ, на заводах каталитического крекинга. Отходящие газы печей, в которых проводится прокалка катализатора, несколько отличаются от сажевого газа по составу и параметрам.  [35]

36 Корпус печи с регулируемыми лопастями. [36]

После установки лопастей в нужном положении тяга закрепляется на торце корпуса. Печь с корпусом такого типа диаметром 1 2 м для прокалки катализаторов до 600 С была изготовлена Бердичевским заводом Прогресс по разработке ЛенНИИхиммаша.  [37]

Углеродистые отложения выжигаются из катализатора с постепенным перемещением фронта горения сверху вниз. После выжига основного количества кокса остатки его, находящиеся в глубинных порах катализатора, дожигаются при подаче газа, содержащего 2 - 2 5 % кислорода, нагретого в печи до 550 - 570 С. После регенерации и прокалки катализатора обычно полностью восстанавливается первоначальная его активность.  [38]

Запатентован [55] ряд катализаторов, обладающих чрезвычайно высокой селективностью по формальдегиду и изобутилену. В качестве носителя в этих катализаторах применяется диатомито-вая земля, пемза или силикагель, пропитанный водным раствором борной кислоты. После упаривания воды и прокалки катализатора при 250 С в него вводятся 50 % фосфорной кислоты.  [39]

На крупных химических предприятиях, как правило, имеются специальные катализаторные фабрики, изготовляющие по строго заданной рецептуре те или иные катализаторы. Эти фабрики оборудованы аппаратами для осаждения катализаторов в виде гидроокисей или других соединений, фильтрами, сушилками и, наконец, прессами для придания катализаторам нужной формы и прочности. Здесь же находятся нагревательные печи для прокалки катализаторов и другие нужные устройства. Каждый тип катализаторов требует специального оборудования. А свойства получаемых ускорителей строго изучают и контролируют специальные заводские исследовательские лаборатории.  [40]

Алюмокобальтмолибденовый катализатор гндроочнстки подвергается регенерации одни раз в год, при общем сроке службы 48 - 60 месяцев. Регенерации осуществляется по газовоздушному методу при давлении приблизительно 3 МПа и температуре в слое катализатора не выше 500 С. Обычно регенерацию проводят в две стадии: выжиг и прокалка катализатора.  [41]

42 Адсорбция кислорода на медном катализаторе ( без носителя. давление равно 0 1 мм рт. ст.| Адсорбция кислорода при 20 на катализаторе № 26 - зависимость от температуры восстановления. [42]

Так как восстановление протекает при низких температурах, то оно может быть проведено непосредственно в реакторе перед началом процесса. При этом, однако, происходит значительная усадка катализатора, доходящая до 30 %, что уменьшает полное использование объема реактора. Для уменьшения этого явления целесообразно производить предварительную прокалку сырого катализатора, вызывающую уменьшение его усадки. Как выяснилось, температура прокалки катализатора также оказывает большое влияние на его свойства.  [43]

При повышении температуры все большую роль играет объемная диффузия. Экспериментальные кривые изменения радиуса пор и их удельного объема все дальше отстоят от кривой, соответствующей поверхностно-диффузионному механизму спекания. В области высоких температур механизм спекания существенно зависит от наличия паров воды, так как при одной и той же температуре изменение парциального давления пара влияет на соотношение между механизмами спекания. При прокалке катализаторов в сухом воздухе поверхностная диффузия, по-видимому, полностью не устраняется, хотя она и протекает в значительно меньшей степени, чем в присутствии водяного пара. Суммарный результат спекания при прокалке такой, что средний радиус пор изменяется сравнительно мало.  [44]

К важным операциям во время подготовки установки к ремонту и пуску следует отнести прием сырья и продувку системы инертным газом. Продувку проводят во избежание образования взрывоопасной концентрации смеси воздуха и паров нефтепродуктов. Ийертный газ, поступающий со специальной установки, должен иметь следующий состав: содержание кислорода не более 0 3 объемн. Продувка системы инертным газом проводится в последовательности, соответствующей инструкции, до содержания кислорода в системе не более 0 3 объемн. Не менее важны при подготовке установки к пуску сушка и прокалка алюмокобальтмолибденового ( или алюмоникель-молибденового) катализатора. После длительного простоя установки гидроочистки или после загрузки в реакторы свежего катализатора проводят сушку и прокалку катализатора с целью удаления остаточной влаги из катализатора. Сушка и прокалка катализатора проводятся при давлении 20 ат в реакторах в среде циркулирующего инертного газа. Для поддержания давления, так же как и при опрессовке системы, проивзодится подкачка инертного газа воздушными компрессорами установки каталитического риформинга. Удаление воды производится через дренажи колонн и сепараторов.  [45]



Страницы:      1    2    3    4