Cтраница 1
Прокачка через пласт необходимого количества растворителя до прорыва его вместе с растворенными в нем конденсатом и ( или) нефтью к эксплуатационным скважинам. [1]
![]() |
Гидравлический ерш для очистки фильтров.| Приспособление для гидравлической промывки фильтров. [2] |
Прокачка ведется сверху вниз. Через определенные промежутки времени поршень извлекают и замеряют количество песка, внесенного в фильтр. Если песок занимает 1 5 - 2 м по высоте фильтра, то песок извлекают и это регистрируется на диаграмме освоения скважины. [3]
Прокачка через пласт необходимого количества растворителя до прорыва его вместе с растворенными в нем конденсатом и ( или) нефтью к эксплуатационным скважинам. [4]
Прокачка каждого кубического метра жидкости регистрируется на общей диаграмме отметчиком. [5]
Прокачка таких топлив при указанной температуре вызывает быструю забивку фильтров и сопровождается образованием отложений на деталях топливных агрегатов. [6]
Прокачка осуществляется до полного выноса продуктов кольматации. При таком способе освоения поступающая в прифильтровую зону промывочная жидкость не соприкасается с горными породами, слагающими стенки скважины выше рудного пласта, что является очень важным при применении одноколонных конструкций скважин и при наличии по стволу скважины неустойчивых интервалов. [7]
![]() |
Динамика аварийности нефтепроводов. [8] |
Прокачка осуществляется с периодичностью раз в 2 - 3 месяца. [9]
Прокачка через рубашку охлаждения двигателя во время его стоянки воды температурой 60 - 80 С по сравнению с холодной водой ( 20 - 7 - 30 С) в 2 раза ускоряет процесс коррозии ( ржавления) деталей механизма газораспределения двигателя. [11]
Прокачка водорода через рабочую камеру обеспечивает не только понижение упругости пара нагреваемого материала и ускорение восстановления окисных поверхностных пленок, но и значительно упрощает эксплуатацию - и увеличивает производительность работы на высокотемпературной металлографической установке. [12]
Прокачка ингибитора через трубы должна проводиться с весьма небольшой скоростью. Частота обработки зависит от получаемых результатов защиты оборудования от коррозии. [13]
Прокачка линий холодным мазутом или соляровым дистиллятом, предпринимаемая в целях предупреждения закоксовы-вания, часто приводит к разрывам труб в местах сварки вследствие резких изменений температур труб. [14]
Прокачка берегового трубопровода водой производится по схеме паузки, если шланг опустить за правый ( левый) борт, а воду направлять не в танки № 31 ( 32), а через задвижки 10 ( 17) в трубопровод нефтебазы. Кроме того, удалить нефтепродукт из грузовых шлангов можно водой из пожарной магистрали, для чего на конце судового трубопровода установлена специальная соединительная гайка. [15]