Поврежденная прокладка
Cтраница 2
После ремонта и очистки бака очищают его раму от ржавчины и остатков старых уплотнений. Поврежденные прокладки заменяют новыми из маслоупорной резины или других видов уплотнителей. Резиновую прокладку устанавливают на резиновом клее по протертой бензином поверхности. Пробковые, клйнгрятовые-и другие прокладки ставят на любом маслостойком лаке. [16]
После ремонта и очистки бака очищают его раму от ржавчины и остатков старых уплотнений. Поврежденные прокладки заменяют новыми из маслоупорной резины или других видов уплотнителей. Резиновую прокладку устанавливают на резиновом клее по протертой бензином поверхности. Пробковые, клингеритовые и другие прокладки устанавливают на любом маслостойком лаке. [17]
Неплотно завернуты распылители или повреждены прокладки. Поврежденные прокладки заменяют новыми, распылители плотно затягивают. [18]
Перед установкой на двигатель отремонтированного и испытанного насоса и креплением его к головке цилиндров нужно проверить состояние картонных прокладок под фланцем корпуса насоса и под теплоизоляционной прокладкой. Поврежденные прокладки заменяют новыми. [19]
После проверки все изношенные детали заменяют новыми. Поврежденные прокладки насоса всегда заменяют новыми и при установке насоса смазывают тонким слоем смазки. [20]
Уплотнительные резиновые прокладки присоединительных фланцев клапана должны иметь соответствующую толщину, правильную форму и гладкую поверхность. Установка поврежденных прокладок не допускается. [21]
Большой интерес для ремонтного производства представляют материалы на основе кремнийорганических каучуков, или жидкие прокладки, такие, как КЛТ-75Т, Эластосил 137 - 83, ВАТТ-3 и др. Жидкие прокладки заменяют картонные, пробковые, паронитовые, резиновые и другие, восстанавливают герметизирующую способность прокладок головок блоков цилиндров двигателей и устраняют следующие дефекты: местное деформирование ( обжатие) прокладки; нарушение покрытия ( оголение каркаса прокладки); коррозию зон водяных каналов. Жидкая прокладка также восстанавливает обычные поврежденные прокладки, герметизирует резьбовые и шланговые соединения, может применяться для восстановления изоляции электропроводов, склеивания стекол фар и других работ. [22]
Для исправления дефекта выбивают клин из паза, в котором пробита изоляция, проверяют сопротивление изоляции ротора при выбитом клине, проверяют путем внешнего осмотра отсутствие повреждений стенки коробки роторного паза в зоне загиба. Исправляют место пробоя, заменяя поврежденные прокладки новыми из турбороторного миканита, вновь заклинивают паз и испытывают обмотку. [23]
Течь масла может быть из-за неисправности сальников, износа поверхности под рабочую кромку сальника, разрушения уплотни-тельных прокладок. Устраняется неисправность заменой сальника, поврежденных прокладок или изношенных деталей. [24]
 |
Шаблон для центрирования подвижного контакта выключателя МГ-35. [25] |
Проверяют исправность маслоука-зателей и масловыпускателей, отсутствие течи в них и сообщаемость со стальным цилиндром. При признаках течи маслоуказатель или масловы-пускатель разбирают и, заменив поврежденные прокладки новыми из маслостойкой резины соответствующей толщины, собирают вновь. [26]
Проверяют исправность, отсутствие течи и сообщаемость со стальным горшком маслоуказателей и масловыпускателей. При наличия признаков течи маслоукзззтель или масловыпускз-тель разбирают и, заменив поврежденные прокладки новыми ( из маслостойкой резины соответствующей толщины), собирают вновь. [27]
Проверяют исправность маслоуказателей и масловыпускате-лей, отсутствие течи в них и сообщаемость со стальным горшком. При наличии признаков течи маслоуказатель или масловыпуска-тель разбирают и, заменив поврежденные прокладки новыми ( из маслостойкой резины соответствующей толщины), собирают вновь. [29]
Не допускается ручная припиловка механически обработанных поверхностей сопряжений деталей и узлов, если в чертежах завода-изготовителя нет на это специальных указаний. Для уплотнения плоскостей разъема применять мастики или прокладки соответствующей толщины, предусмотренные заводами-изготовителями; установка поврежденных прокладок, а также установка в местах повреждения добавочных слоев прокладочного материала не допускаются. [30]
Страницы: 1 2 3 4