Максимальный пролет
Cтраница 2
Проводник состоит из двух половин ( с зазором между ними), связанных через прокладки. Максимальный пролет между изоляторами определен из условия отсутствия резонанса шин. [16]
С учетом того, что перекрытия машинных залов ЭВМ рассчитываются на полезную нагрузку 0 6 - 1 т / м2, наиболее приемлемой из существующих типовых серий по несущей способности является ИИ-20 ( Останкинская серия) и некоторые вновь разрабатываемые. Но максимальные пролеты, на которые рассчитаны эти серии, не дают возможности спроектировать ВЦ с гибкими, универсальными залами ЭВМ. Как уже было сказано, максимальный пролет для зала ЭВМ вычислительного центра первой и второй категорий - 12 0 м, а серии ИИ-20 и ИИ-60 предназначены для промышленных зданий и не отвечают техническим и эстетическим требованиям, предъявляемым к конструкциям вычислительных центров. [17]
Подкосоурные балки приняты четырех типоразмеров по длине: КБ240, КБ260, КБ280 и КБЗОО. Цифры обозначают максимальный пролет лестничной клетки в свету между стенами. Все четыре типоразмера балок также могут изготовляться в одной опалубочной форме. [18]
Некоторые авторы, не анализируя работы конструкции, приводят лишь величины допустимых с их точки зрения пролетов трубопроводов. Например, Б. В. Лопатин [10] указывает, что максимальные пролеты трубопроводов должны составлять 4, 5 и 8 м соответственно для труб диаметром 100, 200 и 300 - 500 мм. [19]
 |
Троллейный шинопровод ШТМ72. [20] |
Светильники подвешивают к несущим конструкциям или непосредственно к осветительным шинопроводам. При этом общая нагрузка на 1 м шинопровода ШОС73 при максимальном пролете 3 м должна составлять не более 20 кг, а для ШОС67 - при максимальном пролете 2 м - 12 кг. [21]
 |
Пример использования отдельных элементов шинопровода ШРА-73.| Троллейный шинопровод ШТМ-72. [22] |
Светильники подвешивают к несущим конструкциям или непосредственно к осветительным шино-проводам. При этом общая нагрузка на 1 м шинопровода ШОС-73 при максимальном пролете 3 м должна составлять не более 20 кг, а для ШОС-76 при максимальном пролете 2 м - 12 кг. На рис. 53.36 показана конструкция шинопровода ШОС. [23]
Число опор выбрано из расчета достижения минимального прогиба трубок и удобства набивки трубного пучка в корпусе подогревателя. При этом каждая периферийная трубка имеет, как минимум, три промежуточные точки опоры и максимальный пролет 1100 мм. Внутренние трубки имеют большее число опор. Такая конструкция опорных перегородок облегчила набивку трубок и их замену в условиях эксплуатации, так как отверстия опорных перегородок расположены соосно с отверстиями трубных решеток. [24]
Светильники подвешивают к несущим конструкциям или непосредственно к осветительным шино-проводам. При этом общая нагрузка на 1 м шинопровода ШОС-73 при максимальном пролете 3 м должна составлять не более 20 кг, а для ШОС-76 при максимальном пролете 2 м - 12 кг. На рис. 53.36 показана конструкция шинопровода ШОС. [25]
 |
Троллейный шинопровод ШТМ72. [26] |
Светильники подвешивают к несущим конструкциям или непосредственно к осветительным шинопроводам. При этом общая нагрузка на 1 м шинопровода ШОС73 при максимальном пролете 3 м должна составлять не более 20 кг, а для ШОС67 - при максимальном пролете 2 м - 12 кг. [27]
Опоры могут быть подвижные и неподвижные. В зависимости от способа прокладки и диаметра трубопровода применяют скользящие, катковые, подвесные подвижные опоры. Максимальный пролет между подвижными опорами на прямом участке трубопровода определяют, исходя из его прочностных характеристик, состояния компенсаторов, ветровых нагрузок. Максимальные пролеты между подвижными опорами на прямом участке трубопровода независимо от толщины его стенок и веса можно определить по номограммам. [28]
Опоры могут быть подвижные и неподвижные. В зависимости от способа прокладки и диаметра трубопровода применяют скользящие, катковые, подвесные подвижные опоры. Максимальный пролет между подвижными опорами на прямом участке трубопровода определяют, исходя из его прочностных характеристик, состояния компенсаторов, ветровых нагрузок. Максимальные пролеты между подвижными опорами на прямом участке трубопровода независимо от толщины его стенок и веса можно определить па номограммам. [29]
Новая технология позволяет создавать помещения арочного типа в широком диапазоне размеров. По информации фирм-производителей технологического оборудования, габариты возводимых сооружений могут быть практически любыми, которые необходимы покупателю. Максимальный пролет панелей может составлять 24 м, а длина - до 100 и более метров. [30]
Страницы: 1 2 3