Автомобильная промышленность

Cтраница 1

Автомобильная промышленность проводит большие работы по усовершенствованию конструкции, улучшению технологии производства, применению новых материалов в автомобилестроении. [1]

Автомобильная промышленность является крупным потребителем эластичных, жестких и полужестких ППУ. Из эластичных ППУ изготовляют подушки и спинки сидений, подлокотники, подголовники, амортизаторы, бамперы и другие детали и узлы автомобилей. Жесткими ППУ заполняют полости кузовов автомобилей для защиты от коррозии и придания устойчивости салону. В самолетостроении ППУ применяются как тепло - и звукоизоляционный и амортизационный материал. Пенополиуретаны используются при изготовлении радиолокационных антенн, теплоизоляционных панелей, для теплоизоляции трубопроводов, при отделке салонов самолетов. [2]

Автомобильная промышленность характеризуется совершенной технологией и производственный процесс включает: подготовку, организацию и планирование производства; подготовку средств производства; получение и хранение материалов и полуфабрикатов; получение деталей, узлов и агрегатов от заводов-смежников; получение и изготовление заготовок; все стадии изготовления деталей машин; сборку узлов и изделий; транспортировку материалов, заготовок, деталей и узлов на всех стадиях производства; технический контроль, включая испытания узлов и готовых автомобилей, когда необходима разборка, собранных узлов и автомобилей; хранение и прочие действия, связанные с выпуском автомобилей. [3]

Автомобильная промышленность в зависимости от назначения и приспособленности к дорожным условиям выпускает автомобили различных типов. [4]

Автомобильная промышленность дала нам примеры невиданного темпа технического развития - за каких-то два десятилетия автомобиль из малоподвижной безлошадной повозки превратился в надежное, технически совершенное, элегантное и экономичное средство транспорта, но в то же время проявились крайне негативные стороны развития техники при капитализме - максимальная интенсификация производства, полное подчинение человека машине. Именно автомобильная промышленность стала классической отраслью чрезмерной эксплуатации человека человеком, отраслью, в которой любое изменение в структуре и формах организации производства определялось стремлением капиталистов получить максимальную выгоду, прежде всего финансовую. [5]

Автомобильная промышленность в настоящее время выпускает большое число моделей автомобилей-цистерн для перевозки жидкого топлива. Сечение резервуаров в основном эллиптическое. Наполнение резервуаров и слив жидкого топлива в большинстве случаев осуществляют центробежными или вихревыми насосами. [6]

Автомобильная промышленность возникла в США, где сейчас имеется несколько десятков миллионов автомобилей. Много автомобилей производится также в странах Европы - в Англии, Франции Италии, ФРГ, а также в Японии. Общее количество автомобилей различных типов достигает 200 млн. Для этого огромного автомобильного парка требуется бензин, причем бензин разных сортов в зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации. [7]

Автомобильная промышленность является самым крупным потребителем промышленных покрытий ( в 1968 г. 207 9 млн. л на сумму 170 млн. долл. В отличие от других областей использования лакокрасочной продукции, где даже небольшие количества красок поставляются множеством изготовителей, производством: автомобильных покрытий занимается несколько фирм, крупнейшая из которых Du Pont () de Nemours and Co. [8]

Динамика изменения парка автомобилей в Россия в 2000 - 2010 гг. [9]

Автомобильная промышленность является ведущей отраслью машиностроения, оказывающей значительное влияние на решение экономических, социальных, экологических и научно-технических проблем страны. [10]

Автомобильная промышленность в настоящее время выпускает автомобили-самосвалы различных моделей. Технические характеристики выпускаемых, а также имеющихся в эксплуатации автомобилей-самосвалов приведены в прил. [11]

Автомобильная промышленность и предприятия по производству масел, работающие совместно над разрешением проблем удовлетворительной смазки моторов, должны еще подробнее рассмотреть вопросы анализа использованных моторных масел. [12]

Автомобильная промышленность выпускает автомобили с большой износостойкостью и двигатели с высокой мощностью и высокой степенью сжатия. Нефтяная промышленность создает топливо со все более высоким октановым числом для двигателей более высокой мощности. [13]

Автомобильная промышленность имеет опыт и возможности, необходимые для создания такого двигателя после того, как будут сформулированы необходимые требования к нему. Если эта работа будет хорошо выполнена, мы получим общий ( для всех) экспериментальный метод. Эта задача стоит того, чтобы на нее затратить время, усилия и способности коллектива, которому будет поручено это дело. [14]

Автомобильная промышленность, которая играет такую необычно большую роль в экономике США, представляет пример анархии, непроизводительно растрачиваемых средств. Эта отрасль выпускает автомобили, которые потребители не хотят покупать, потому что они имеют слишком большие габариты, не входят в гараж, слишком дороги в эксплуатации и ремонте. Мощность моторов достигла опасных пределов, стоимость их все возрастает, несмотря на резкий рост производительности труда производственных рабочих; форма их постоянно, хотя довольно однообразно, меняется. Эта промышленность создала также проблемы стоянки, гаражей и уличного движения; для того чтобы попасть на работу, нужно часто затрачивать в два раза больше времени, чем 10 лет назад. [15]

Страницы: 1 2 3 4