Cтраница 4
Отдельные камеры могут соединяться между собой самыми различными способами. Наиболее характерными видами соединений являются следующие: трубные соединения по уровню зеркала воды с применением погружных труб или полупогружных перегородок, ряд горизонтальных прорезей или отверстий примерно посередине высоты от днища до зеркала воды или вертикальные прорези по всей высоте стены. Погружные трубы и полупогружные перегородки должны опускаться в воду на глубину 25 см и настолько же выступать из воды, чтобы ил и плавающие вещества не могли попасть в соседнюю камеру. В верхней части погружные трубы должны быть открыты, чтобы газы, выделяющиеся в процессе брожения, могли выходить по ним из септика. Горизонтальные отверстия, предусмотренные на половине высоты от днища до зеркала воды, выполняются так же просто, как и вертикальные прорези. Устройство последних обеспечивает равномерное перемещение воды, так как в этом случае сточная вода может по всей высоте переходить из одной камеры в другую. Для того чтобы донный осадок и плавающий ил не могли проскочить в прорези, ширина последних должна быть не более 1 5 см. Соединения, выполненные в виде прямых прорезей, обеспечивают одновременное наполнение всех камер при эксплуатации септика. В результате этого перегородки не подвергаются одностороннему давлению. При устройстве других видов соединений следует по той же причине предусматривать еще небольшое отверстие на высоте примерно 50 см над днищем, с помощью которого при заполнении или опорожнении септика происходит уравновешивание гидростатического давления. [46]
Нагреватели соединены с терморегулирующим устройством, позволяющим производить нагрев с постоянной скоростью от 1 до 20 С / мин. В отверстие вставляется хромель-копелевая термопара, присоединенная к электронному самописцу типа КСП-4, регистрирующему температуру. Пленку помещают в горизонтальную прорезь шириной и глубиной по 6 мм, расположенную по всей длине основания. Сверху прорезь закрывается металлическим бруском со щелью, позволяющей измерять микроскопом МИР-12 длину пленки. [47]
![]() |
Принципиальные схемы электростатических приборов. [48] |
Прибор выполнен в пластмассовом корпусе. В передней части корпуса помещена шкала. Шкала расположена наклонно и представляет собой белый щиток с нанесенными на нем отметками и знаками с горизонтальной прорезью для светового указателя. С внутренней стороны корпуса прорезь закрыта пластинкой из матированного плексигласа, на которую проектируется световое пятно с чертой. В задней части корпуса помещен измерительный механизм. В верхнюю часть корпуса вмонтирован осветитель. [49]
![]() |
Прохождение через электролит положительных и отрицательных ионов при разряде ( а и заряде ( 6 кислотного аккумулятора. [50] |
В некоторых аккумуляторах применены положительные пластины панцирного типа. В них каждая положительная пластина заключена в специальный панцирь ( чехол) из эбонита или стеклоткани. Панцирь надежно удерживает активную массу пластины от осыпания при тряске и толчках; для сообщения же активной массы пластин с электролитом в панцире делают горизонтальные прорези шириной около 0725 мм. [51]
Корпус имеет внутри гнездо под пробку. Подача газа происходит сбоку, а выход - вверху. Запальник расположен в боковой части корпуса. Внизу-имеется горизонтальная прорезь для крановой ручки горелки. [52]
Элеватор ЭХЛ состоит из корпуса с расточкой под трубу и боковыми проушинами под штропы. В верхней части корпуса имеется кольцевая выточка для затвора, представляющая собой разрезное кольцо под диаметр трубы. Затвор свободно перемещается в кольцевой выточке. На корпусе имеется горизонтальная прорезь, через которую пропущена рукоятка для управления затвором. Для предотвращения открытия элеватор снабжен предохранителем, состоящим из стакана, штока с рукояткой и пружины, помещенной в стакан. Верх штока скошен под углом для автоматического запирания при закрытии затвора. [53]
Маркирующее устройство предназначено для нанесения на ленту через определенные интервалы времени поперечных полос - марок времени. Это осуществляется с помощью полого барабана, ось которого связана с ротором синхронного двигателя. Барабан имеет десять щелей вдоль своих образующих и вращается со строго определенной частотой. Внутри барабана помещена лампа, а сам барабан помещен в кожух с горизонтальной прорезью. При вращении барабана в момент совпадения щелей барабана с прорезью кожуха пучок света попадает на светочувствительную бумагу и на ней после проявления остаются поперечные черные полосы - марки времени. [54]
Высокая точность обработки достигается механической обработкой на нескольких участках завода-автомата. Первый участок состоит из семи автоматов и одного контрольного прибора. Обработка ведется четырьмя параллельными потоками в одну линию с длительностью цикла около 40 сек. На первом механическом участке производится зенкерование отверстий под поршневой палец, центрование бобышки, предварительное и чистовое обтачивание наружной поверхности поршня, протачивание канавок - под поршневые кольца, фрезерование горизонтальной прорези, сверление радиальных отверстий диаметром 3 5 мм, предварительное шлифование, фрезерование наклонной прорези в юбке и срезание ( цекование) центровой бобышки. [55]
Технологический процесс изготовления алюминиевых поршней автомобильных двигателей на заводе-автомате происходит следующим образом. Бункер 7 предназначен для накопления заготовок поршней на случай остановки литейного участка. Из бункера 7 заготовки поршней направляются на механический участок 9, где вначале производят обработку базовых поверхностей - обработка отверстий, подрезка торца юбки и снятие фаски. После этого каждый поршень устанавливается на приспособление-спутник и вместе с ним подается в зону механической обработки. На станке 10 производится черновая росточка и зацентровка, на станке 11 осуществляется черновое обтачивание поршня, на станке 12 - фрезерование горизонтальной прорези, на станке 13 - сверление смазочных отверстий. Затем на автомате 14 - чистовое обтачивание поршня, на станке 15 происходит разрезка юбки и срезание центровой бабышки, на станке 16 - подгонка поршня по весу. После этого идут финишные процессы обработки поршня. На станке 17 производится окончательное шлифование поршня, затем в моечной машине 18 производится его мойка. Из бункера 19 поршень направляется на станок 20, где осуществляется чистовая расточка и развертывание отверстий под поршневой палец, а также расточка стопорных канавок. После этой операции поршни поступают на окончательную мойку 21 и далее на контрольный автомат 22, где производится контроль диаметров и конусности юбки и сортировка поршней на разные группы. На позиции 23 осуществляется контроль формы и размеров отверстий под палец и сортировка на размерные группы. На позиции 24 происходит консервация поршня, затем на позиции 25 завертывание в пергамент и на позиции 26 осуществляется комплектование поршней, изготовление коробок и заклейка коробок с готовой продукцией. В связи с тем, что отдельные технологические операции изготовления поршней различны по затрачиваемому времени, поэтому для создания синхронности работы линии имеются дополнительные рабочие позиции. [56]
Каждая ступень представляла собой стеклянную царгу с заключенными внутри трубками, которые были соединены вверху при помощи трубной решетки. Каждую трубку устанавливали соосно с соответствующим отверстием в решетке; диаметр отверстий в решетке был равен внутреннему диаметру трубок. Жидкость, подаваемая на нижнюю решетку, через кольцевые зазоры под действием газа двигалась по внутренней поверхности трубки-в виде тонкой пленки. Для обеспечения лучшей сепарации жидкости каждая трубка была снабжена горизонтальными прорезями. [57]