Профиль - зуб - шевер
Cтраница 2
К рабочему чертежу шевера прилагается таблица необходимого уменьшения диаметров выступов шевера в зависимости от величины стачивания его зубьев. В таблице указывается также характер эвольвенты профиля зуба шевера и характер корригирования профиля зубьев на длине проверяемого участка. [16]
 |
Схема нарезания зубьев перед отделочной зубообра-боткой с оставлением припуска только по эвольвентным поверхностям зубьев. [17] |
Зубофрезерные станки оснащают системами для продольной модификации зубьев, модификация эвольвентного профиля зубьев осуществляется специальным профилированием инструмента. При зубошевинговании модификация эвольвентного профиля достигается соответствующей модификацией профиля зубьев шевера, модификация продольного профиля зубьев - радиальным перемещением шевера относительно колеса, а также изменением тормозной силы при одностороннем шевинговании. Расширяется применение шеверов внутреннего зацепления, с помощью которых можно получать различные варианты модификации ( см. подразд. [18]
Однако применение только этого способа не всегда обеспечивает получение правильной формы зубьев колеса и бесшумную работу передачи. Поэтому для обработки ответственных быстроходных передач, от которых требуется бесшумная работа, профиль зубьев шевера подвергается соответствующему исправлению - коррекции. Корректирование профиля производится в соответствии с получающимися при шевинговании отклонениями профиля зубьев колеса, с целью обеспечения бесшумной работы передачи, обеспечения наилучшего контакта сопряженных профилей и компенсации стабильных искажений в профиле колеса, получающихся при последующей термической обработке. Эта коррекция производится при шлифовании профиля зубьев шевера путем соответствующей фасонной заправки шлифовального круга. [19]
Однако применение только этого способа не всегда обеспечивает получение правильной формы зубьев колеса и бесшумную работу передачи. Поэтому для обработки ответственных быстроходных передач, от которых требуется бесшумная работа, профиль зубьев шевера подвергается соответствующему исправлению - коррекции. Корректирование профиля производится в соответствии с получающимися: при шевинговании отклонениями профиля зубьев колеса, с целью обеспечения бесшумной работы передачи, обеспечения наилучшего контакта сопряженных профилей и компенсации стабильных искажений в профиле колеса, получающихся при последующей термической обработке. Эта коррекция производится при шлифовании профиля зубьев шеиера путем соответствующей фасонной заправки шлифовального круга. [20]
 |
Схемы шевингования. [21] |
Заточка шевера производится по профилю зубьев и наружному диаметру. Профиль зуба обработанного колеса в этом случае получает соответствующее искажение, являющееся примерно зеркальным отображением отклонений профиля зуба шевера. Характер корригирования профиля зуба шевера находится опытным путем. [22]
Корригирование профиля зубьев шевера заключается в преднамеренном отклонении профиля от теоретической эвольвенты. Профиль зуба обрабатываемого колеса в этом случае получает соответствующее искажение, являющееся примерно зеркальным отражением отклонений профиля зуба шевера. [23]
А переместится в положение Аш; точка А, лежащая на профиле зуба колеса, переместится при этом в положение Ак. Поскольку в процессе зацепления шевера и колеса будет происходить то же самое с каждой точкой профиля, то возникает некоторое скольжение профиля зуба шевера относительно профиля колеса. Скорость этого скольжения и является скоростью резания при шевинговании. Эта скорость переменна, и абсолютная величина ее зависит от угла скрещивания осей заготовки и шевера. Для того чтобы получить относительное скольжение при обработке прямозубых колес, необходимо делать шевер с косыми зубьями, а при обработке косозубых колес - шевер с прямыми зубьями. [24]
 |
Зуб шевера.| Схема шевингования. [25] |
Для снижения шероховатости поверхности и достижения высокой точности профиля незакаленных зубчатых колес применяют процесс шевингования. При вращении шевера и колеса, находящихся в зацеплении, происходит боковое скольжение зубьев вдоль их длины и кромки канавок на профилях зубьев шевера срезают ( соскабливают) тонкие стружки с профилей зубьев колеса. Среза - ние тонких стружек происходит в результате скрещивания осей шевин-гуемого колеса и шевера. [26]
А, лежащая на профиле зуба колеса, переместится при этом в положение Ак. Поскольку в процессе зацепления шевера и колеса будет происходить то же самое с каждой точкой профиля, то возникает некоторое относительное скольжение профиля зуба шевера относительно профиля заготовки. Скорость этого относительного скольжения и является скоростью резания при шевинговании. Эта скорость переменна, и абсолютная величина ее зависит от угла р скрещивания осей заготовки и шевера. Обычно угол скрещивания осей Р можно выбирать в пределах 10 - 15; необходимо делать шевер с косыми зубьями, а при обработке косозубых колес - шевер с прямыми зубьями. [27]
 |
Шевингование зубчатых колес дисковым шевером. [28] |
В этом процессе режущим инструментом является дисковый шезер, имеющий вид косозубого или прямозубого колеса. Оси шевера / и обрабатываемого колеса 3 пересекаются, образуя винтовую передачу, которая имеет движение обката по высоте зуба ( эвольвенте) и винтовое движение ( скольжение) по направлению длины зуба. Профили зубьев шевера имеют ряд мелких зубчиков 2 ( рис. 111, а), расположенных параллельно торцу, грани зубчиков образуют режущие кромки. [29]
Методы шевингования ( параллельное, диагональное, тангенциальное, врезное и их разновидности) различаются направлением подачи, конструкцией шевера и временем обработки. В процессе шевингования шевер и обрабатываемое колесо находятся в плотном зацеплении, а оси их расположены под углом скрещивания. На профилях зубьев шевера имеются мелкие зубцы, грани которых образуют режущие кромки. В результате прижима шевера к обрабатываемому колесу с помощью подачи стола и относительного скольжения, возникающего при пересечении осей, режущие кромки зубцов шевера при перемещении по поверхности зуба колеса внедряются в нее и снимают тонкую стружку с профиля зуба. [30]
Страницы: 1 2 3