Боковой профиль - зуб
Cтраница 2
Требуется определить, какому основному требованию должны удовлетворять боковые профили зубьев цилиндрических колес, с тем чтобы сохранить постоянство передаточного числа или правильность передачи в течение одного полного оборота. [16]
Требуется определить, какому основному требованию должны удовлетворять боковые профили зубьев цилиндрических колес для того, чтобы сохранялось постоянство передаточного числа или правильность передачи в течение одного полного оборота. [17]
Требуется определить, какому основному требованию должны удовлетворять боковые профили зубьев цилиндрических колес, с тем чтобы сохранить постоянство передаточного числа или правильность передачи в течение одного полного оборота. [18]
Требуется определить, какому основному требованию должны удовлетворять боковые профили зубьев цилиндрических колес для того, чтобы сохранялось постоянство передаточного числа или правильность передачи в течение одного полного оборота. [19]
Так как не вся эвольвента используется в качестве бокового профиля зуба, то и геометрическим местом касания профилей будет не вся длина линии зацепления МгМ Действительно, точка А вершины зуба колеса / при вращении этого колеса вокруг центра Ot будет двигаться по окружности вершин диаметра dal и попадет на линию зацепления в точке а. [20]
Поперечное сечение венца звездочки ( рис. 9), как и боковой профиль зуба, должны обеспечивать свободный вход звеньев цепи в зацепление, компенсацию некоторых неточностей монтажа и неполадок, возникших при эксплуатации. [21]
 |
Построение нормального реечного зацепления. [22] |
Через полученные точки проводим, чередуясь, симметричные и подобные построенным ранее боковые профили зубьев. Для этого по первоначально построенным профилям можно из плотной бумаги вырезать шаблоны. [23]
Часть профиля зуба, заключенная между окружностями выступов и впадин, называется боковым профилем зуба. [24]
Затем для сохранения формы у колес со степенями точности 6 и 7 шлифуют боковые профили зубьев с базированием по отверстию, а у колес со степенью точности 8 - шлифуют отверстие с базированием по впадине зуба. [25]
Соотношение размеров фаски должно выбираться с таким расчетом, чтобы по мере износа бокового профиля зуба поверхность фаски постепенно вступала в зацепление. Этому больше способствует эвольвентный профиль фаски, чем прямолинейный. [26]
Для оптимального варианта рассчитывают диаметры зубьев, число и ширину выкружек, параметры бокового профиля фасочных и шлице-вых зубьев, а также все остальные элементы конструкции протяжки. [27]
В практике конструирования волновых передач используются приближенные зацепления с несопряженными ( теоретически) боковыми профилями зубьев. Однако несопряженность профилей в процессе совместной работы принимается минимальной, соизмеримой с погрешностями изготовления. На геометрию зацепления оказывает существенное влияние радиальная деформация А / гибкого звена волновой передачи. [28]
Зацепление должно удовлетворять основному закону зубчатого зацепления ( см. § 3), и потому боковые профили зубьев должны быть такими, у которых нормали, проведенные в точки касания, пересекают полюсную линию. [29]
При помощи дальнейшего изменения движения записывающих салазок рычажного прибора можно также измерить образованные от основной окружности сложные боковые профили зубьев. При установке основной окружности измерительные салазки / вместе с направляющими могут переставляться радиально относительно оси диска обката. Отсчет осуществляется по стеклянной шкале е с помощью микроскопа d со спиральным нониусом. Измерительный наконечник может перемещаться вертикально для измерения по высоте и для проверки параллельности оси зубьев цилиндрического колеса. Имеется переключатель измерительного усилия для правых и левых профилей. [30]
Страницы: 1 2 3 4