Cтраница 3
Подкладки образуют каналы для охлаждения ярма и для прохода масла к внутренним обмоткам. Необходимая толщина подкладок ( размер канала) увеличивается с ростом диаметра стержня магнитопровода и радиального размера обмоток. [31]
При прорыве загрязненного фильтра, оказывающего большое сопротивление проходу масла, эффективность прокачки снижается. [32]
Кроме лучшей сбалансированности, при наружном центрировании сепаратора улучшается проход масла внутрь подшипника благодаря большому зазору между внутренним кольцом и сепаратором, уменьшается удельное давление на поверхности контакта и лучше отводится тепло от сепаратора через более холодное внешнее кольцо. [33]
Клапаны 21 в направляющей части имеют полукруглые канавки для прохода масла. [34]
Игольчатый дроссель 1, регулирующий размер раскрытия щели для прохода масла, перемещается с помощью винтовой нарезки. [35]
Валик запрессован в крышку 7 и имеет каналы для прохода масла в левую или правую полость статора. [36]
На поверхности мотылевых вкладышей и в расточке шатуна для прохода масла имеются по две канавки, сообщающиеся сквозными пазами. Из одной канавки мотылевого подшипника масла поступает по сверлениям в нижний палец 16 шатуна и стержень 11 шатуна на охлаждение поршня. Из полости охлаждения поршней масло по вторым сверлениям в стержне шатуна и второй канавке мотылевого подшипника отводится в канал коленчатого вала. [37]
![]() |
Бачок для долива масла. [38] |
В системе имеется разобщительный лапай ( рис. 10.18), закрывающий проход масла в радиатор во время прокачки системы мас-лозакачивающим насосом перед пуском дизеля. [39]
При помощи золотника 3 образуется постоянное кольцевое сечение С для прохода масла. Давление масла в полостях А и Б цилиндра 7 уравновешивается, и гидравлический суппорт при этом неподвижен. При этом нарушается равновесие в гидроцилиндре 7, и масло перемещает под давлением гидросуппорт по направляющим. Это движение и создает профиль обрабатываемой поверхности, форма которого соответствует форме копира. [40]
Валик запрессован в крышку 7 статора и имеет каналы для прохода масла в левую или правую полость статора. [41]
![]() |
Схема циркуляционной масляной станции производительностью 25 л / мин. [42] |
Перед сборкой проверяют чистоту всех деталей насоса и каналов для прохода масла. После окончания сборки необходимо проверить от руки легкость вращения насоса, при этом заклинивание или тугое вращение не допускается. Должно быть тщательно проверено состояние запорных, обратных и предохранительных клапанов, а также плотность поплавка реле слива масла. [43]
Шатунные и коренные шейки вала пустотелые, с канавками для прохода масла. [44]
В корпусе распределителя имеются отверстия для золотников и каналы для прохода масла. Главный подводящий канал 4 через боковое отверстие 12 корпуса соединяется маслопроводом с насосом. [45]