Высокая проходимость

Cтраница 2

Шины высокой проходимости изготовляют по разным конструктивным вариантам. Наряду с широкопрофильными к ним относятся также шины с переменным внутренним давлением, регулируемым из кабины водителя, арочные и пневмокатки. [16]

Автомобили высокой проходимости предназначены для эксплоатации в тяжелых дорожных условиях и по бездорожью. В зависимости от конструкции автомобили высокой проходимости могут быть разделены на три основные группы: 1) колесные, 2) полугусеничные и 3) автомобили-амфибии. [17]

Автомобили-тягачи высокой проходимости предназначены для буксирования различных прицепов и артиллерийских систем как в условиях бездорожья, так и по различным дорогам. К этим автомобилям предъявляются специальные требования в отношении тяговых свойств, маневренности, а также экономичности при эксплоатации на дорогах с твердым покрытием. [18]

Автомобили высокой проходимости обладают специфическими особенностями в отношении распределения полного веса по осям типа применяемых шин, проходимости, схемы силовой передачи и ходовой части. Правильное решение конструктивной компоновки автомобиля не менее важно, чем обеспечение ему соответствующей динамической характеристики. [19]

Эксплоатация автомобилей высокой проходимости на лесных и горных дорогах, а также на пересеченной местности выдвигает повышенные требования к их маневренности. Улучшение маневренности на двухосных и четырехосных автомобилях иногда достигается тем, что все колеса выполняются управляемыми ( фиг. [20]

Для достижения высокой проходимости и гибкости в работе в современных конструкциях самоходных тележек, даже грузоподъемностью свыше 5 т ( трехосные), все ведомые колеса независимо от их количества являются управляемыми. [21]

Шины автомобиля высокой проходимости с системой центрального регулирования давления накачивают после того, как колеса будут установлены и закреплены на ступицах, а вентиль камеры подключен к системе через запорный ( колесный) кран. При значительных повреждениях системы регулирования давления шину можно накачать непосредственно через запорный кран, присоединив один конец шланга к крану, а другой - к крану отбора воздуха на блоке шинных кранов; после накачивания закрыть, колесный кран. [22]

Для машин высокой проходимости применяются колеса специальных конструкций. [23]

Для автомобилей высокой проходимости за базовую модель принимаются автомобили, имеющие двигатель одинакового рабочего объема и конструкции. [24]

Широкопрофильные шины высокой проходимости для бездорожья выпускают с регулируемым давлением воздуха для автомобилей со всеми ведущими колесами. Применение этих шин позволяет значительно повысить проходимость автомобилей по сравнению с автомобилями на обычных шинах с регулируемым давлением воздуха, у которых ширина и высота профиля примерно одинаковы, а наружный диаметр больше. Рисунок протектора у широкопрофильных шин высокой проходимости имеет разновидности елка и косая расчлененная елка. Высота и площадь выступов рисунка протектора, минимальное внутреннее давление воздуха, допускаемое в условиях бездорожья, конструкция специального обода у этих шин в принципе такие же, как у обычных шин с регулируемым давлением воздуха. [25]

Для автомобилей высокой проходимости требуются прочные и надежные сцепления, которые исключали бы опасность проскальзывания; поэтому следует выбирать значение ц меньшим, а значение р большим, в результате чего увеличивается поверхность трения. [26]

Колесными автомобилями высокой проходимости называются автомобили, имеющие более одной пары ведущих колес ( многоприводные) и обеспечивающие эксплоатацию их в тяжелых дорожных условиях и по бездорожью ( фиг. [27]

Схема силовой передачи автомобиля с двумя ведущими осями. [28]

На автомобилях высокой проходимости ЗИЛ-157, МАЗ-501, ЯАЗ-214 имеется три ведущих оси. [29]

За счет высокой проходимости трактора К-701 транспортно-погрузочное средство ТПС-10 можно использовать на дорогах с плохим дорожным покрытием и на строительно-монтажных площадках, что является преимуществом по сравнению с выпускаемыми серийно автопогрузчиками. [30]

Страницы: 1 2 3 4