Процесс - автогидроочистка
Cтраница 3
I данные показывают, что при парциальном давлении водорода 10 - 20 от и температуре 400 - 430 С термодинамически возможно протекание реакций частичного дегидрирования нафтеновых углеводородов и некоторой дегидроциклизации парафиновых углеводородов, в результате чего образуется нужный для гидроочистки водород. Поэтому катализатор процесса автогидроочистки кроме обессеривающей активности должен обладать и дегидрирующими функциями - способностью отщеплять водород от углеводородов. [31]
Таким образом, на стационарном алюмокобальтмо-либденовом катализаторе процесс очистки керосиновых фракций протекает достаточно эффективно с точки зрения обессеривания и длительности безрегенерационной работы катализатора. Для создания эффективного крупнотоннажного процесса автогидроочистки дизельного топлива, по-видимому, целесообразна разработка и использование систем с движущимся гранулированным или пылевидным катализаторами, позволяющими осуществить непрерывный процесс обессеривания с минимально допустимой циркуляцией водородсодержащего газа. [32]
 |
Схема промышленной установки автогидроочистки. [33] |
Схема установки в основном не отличается от установок гидроочистки; исключение составляет колонна 7, предназначенная для выделения полимеров из жидких продуктов реакции. Удельные расходные показатели процесса автогидроочистки дизельного топлива приведены в табл. 56 ( см. стр. [34]
На ордена Ленина Уфимском НПЗ ( Т. И. Селиванов, М. И. Ахмет-шин, А. А. Миронов и др.) модернизированы регенераторы, системы пневмотранспорта, холодильное хозяйство установок каталитического крекинга, создан узел утилизации тепла дымовых газов. Также успешно внедрен на установке гидроочистки дизельного топлива процесс автогидроочистки и ступенчато-противоточный метод перегрузки катализатора по реакторам, что позволило в 2 раза снизить его расход. Авторы разработали также более эффективный алюмосиликатный катализатор, продотированный солями железа. [35]
Потребление малосернистого дизельного топлива в настоящее время непрерывно растет. В связи с этим были критически рассмотрены возможности использования процесса автогидроочистки для производства таких дизельных фракций. При этом стремились получать продукт, содержащий не более 0 1 % вес. Такая постановка задачи означает необходимость удалить из сырья с начальным содержанием серы около 1 0 % вес. [36]
В процессах каталитического риформинга отсутствует резкая граница между процессами, целевым назначением которых является в основном риформинг или облагораживание, и процессами, осуществляемыми в основном для обессеривания. Могут применяться и процессы обессеривання, потребляющие в противоположность процессу автогидроочистки водород из внешних источников, например процессы гидрофайшгаг, гидродесульфуризейшн и юнифайнинг. Опубликован сравнительный экономический анализ [326] авто-гидроочистки и процессов, осуществляемых с применением внешнего водорода. [37]
Гидроочистка протекает с добавлением водорода извне, при высоких температурах и давлении в присутствии катализатора. Процесс автогидроочистки протекает при более низких давлениях, причем водород, необходимый для процесса, образуется в результате дегидрогенизации нафтеновых углеводородов, содержащихся в сырье. [38]
 |
Содержание изомеров в равновесной смеси алкилбензолов С8 в зависимости от температуры. [39] |
В интервале 227 - 627 С ( 500 - 900 К) термодинамически наиболее вероятной является реакция деструктивной дегидроциклизации н-декана в толуол. Как показали расчеты, в процессе автогидроочистки дегидроциклизация парафиновых углеводородов может протекать в достаточной степени. [40]
В присутствии тиофена процесс идет значительно хуже - парциальное давление водорода при очистке сырья, содержащего 0 75 и 1 25 вес. Это указывает на снижение дегидрирующей активности алюмокобальтмолибденового катализатора в присутствии тиофена. При промышленном осуществлении процесса автогидроочистки дизельного топлива дегидрирующая активность катализатора также значительно снижается. Последнее обусловлено наличием в средних нефтяных фракциях значительного количества циклических сернистых соединений, в присутствии которых действие катализатора по отношению к реакциям образования водорода ухудшается. [41]
Известно много различных процессов, применяемых для обессеривания нефтепродуктов. В начальный период развития нефтеперерабатывающей промышленности бензиновые дистиллаты обычно подвергались сернокислотной или докторской очисткам и последующей вторичной перегонке. Затем эти процессы были заменены щелочной очисткой. Однако известно, что щелочная очистка не удаляет полностью все сераорганическиесоединения и эффективна только в случае содержания в очищаемом продукте меркаптанов и сероводорода. Эффективность щелочной очистки может быть значительно повышена добавками, в качестве которых могут быть применены, например, ингибиторы крекинг-бензинов [2], но и в этом случае не достигается требуемая полнота удаления сераорганических соединений. Наиболее полное удаление сераорганических соединений из нефтяных дистиллатов может быть достигнуто применением процессов автогидроочистки, гидроочистки и каталитической очистки. [42]
Страницы: 1 2 3