Cтраница 4
В процессе ремонта заменяют детали, срок службы которых истек, проверяют состояние и количество смазочного материала в подшипниках двигателей. В двигателях, генераторах изоляция может быть повреждена от механического воздействия и под влиянием окружающей среды. Отклонение величины сопротивления изоляции свидетельствует об ее повреждении в результате загрязнения двигателя, отсырения обмоток, естественного старения и изнашивания изоляции. [46]
В процессе ремонта следует следить за чистотой рабочего места. [47]
В процессе ремонта и обслуживания кузовов автобусов и кабин обязательно следует применять подмости или переносные лестницы-стремянки. Работать на случайных подставках запрещается. Подмости должны быть устойчивыми, иметь поручни и лестницу. Металлические опоры подмостей должны быть надежно связаны между собой. Доски настила подмостей должны быть уложены без зазоров и надежно закреплены. Толщина досок должна быть не менее 40 мм. Концы досок настила должны находиться на опорах. Переносные лестницы-стремянки должны иметь врезные ступеньки шириной не менее 150 мм. Запрещается применять лестницы-стремянки с набивными ступеньками. Нижние концы лестницы должны иметь наконечники, препятствующие ее скольжению. [48]
В процессе ремонта заменяют детали, срок службы которых истек, проверяют состояние и количество смазки в подшипниках двигателей. [49]
В процессе ремонта и особенно после его окончания тщательно проверяют, не осталось ли внутри аппаратов, трубопроводов, машин какого-либо инструмента, мелких деталей, стружек или других посторонних предметов, которые впоследствии могут послужить причиной аварии или несчастного случая. Ремонтные работы трудно полностью механизировать, но все же степень их механизации возрастает. Шире стали применять так называемый агрегатно-узловой способ ремонта, при котором вместо ремонта по месту заменяют целый узел оборудования, заранее подготовленный в механическом цехе. Понятно, что процесс подготовки такого узла в условиях механической мастерской более безопасен нежели в стесненных условиях установки, кроме того, при этом значительно сокращается время ремонта. Для ускорения, облегчения и увеличения степени безопасности такелажных работ в цехах и на установках монтируют постоянные подъемно-транспортные устройства: краны-укосины, поворотные стрелы, монорельсы и другие подъемники, расположенные с учетом места, в котором обычно выполняют ремонтные работы. [50]
В процессе ремонта заполняются журналы дефектовки, гидравлических и электрических испытаний. [51]
В процессе ремонта часовой мастер использует самые различные пинцеты. Пинцет общего назначения, или монтажный, ( фиг. [52]
В процессе ремонта часовой мастер часто пользуется отвертками. Отвертка должна соответствовать диаметру головки винта. Отвернуть хорошо затянутый винт несоответствующей отверткой трудно. При этом узкая отвертка может сломаться или попортить шлиц, а при выскальзывании оставить царапины на мостах и платинах. [53]
В процессе ремонта, особенно при проведении огневых работ внутри аппаратов, необходимо ремонтируемый аппарат надежно отключить - изолировать от других аппаратов, с которыми он соединен трубопроводами, так как попадание из соседних аппаратов нефтепродуктов или газа может привести к отравлению работающих, к взрыву, или к пожару в аппарате, где производятся огневые работы. [54]