Процесс - самозапуск
Cтраница 3
Для иллюстрации процесса самозапуска электродвигателей на рис. 20 - 18 приведены кривые изменения напряжения на сборных шинах, частоты вращения и суммарного тока группы электродвигателей системы с. [31]
 |
Схема замещения для расчета электромеханического переходного процесса самозапуска АЭД с. н. АЭС. [32] |
Расчет собственно процесса самозапуска АЭД механизмов начинается с выбора базисных величин. За базисную мощность рекомендуется принимать номинальную мощность РТСН, а за базисное напряжение - номинальное напряжение АЭД. [33]
Существенное влияние на процесс самозапуска оказывают подключенные к сборным шинам синхронные электродвигатели. Благодаря системе возбуждения они во время группового выбега генерируют реактивную мощность, обеспечивая более медленное снижение остаточного напряжения на сборных шинах установки, особенно при применении фореировки возбуждения. Поскольку устройства автоматического включения резервного питания ( АВР) часто приводятся в действие от защиты минимального напряжения, то из-за замедленного снижения напряжения происходит задержка в подаче питания от резервного источника и как следствие - существенное уменьшение частоты вращения электродвигателей за время перерыва питания. Степень влияния синхронных электродвигателей на изменение частоты вращения других электродвигателей во время группового выбега зависит от их нагрузки и механических характеристик машин-орудий. Если синхронные двигатели приводят во вращение рабочие машины, обладающие независимой от частоты вращения механической характеристикой и имеющие большой момент сопротивления ( на тепловых электростанциях, сжигающих уголь в пылевидном состоянии, такими машинами являются шаровые мельницы), то во время группового выбега они потребляют активную энергию, поэтому заметно увеличивают торможение остальных электродвигателей. [34]
 |
Кривая зависимости коэффициента снижения пускового тока электродвигателей от времени перерыва питания. [35] |
Особую группу в процессе самозапуска составляют синхронные электродвигатели, которые при перерывах питания более 0 5 с обычно переходят в асинхронный режим. Чтобы обеспечить их успешную ресинхронизацию после достижения под-синхронной частоты вращения, необходимы форсировка возбуждения, а в некоторых случаях и уменьшение нагрузки на валу. [36]
Ранее указывалось, что процесс самозапуска состоит из двух режимов - режима выбега и режима пуска, но не при sl, а при некотором значении sn, определяемом длительностью выбега и электротехническими характеристиками агрегата двигатель - механизм. Это положение позволяет обобщить рассмотрение процесса пуска и самозапуска. [37]
Этими устройствами во время процесса самозапуска, сопровождающегося протеканием повышенных реактивных токов, на зажимах генератора поддерживается практически постоянное напряжение, близкое по величине к номинальному. [38]
Пусковые токи двигателей при затянувшемся процессе самозапуска вызывают действие максимально-токовой защиты, которая отключает их от сети. [39]
Таким образом, в самом процессе самозапуска имеются противоречия, требующие разрешения. С одной стороны, необходимо ускорить подачу напряжения на группу выбегающих двигателей, чтобы начать их разгон при малом скольжении, с другой - имеется опасность несинхронного включения двигателей в сеть, что требует принятия специальлых мер, например гашения поля синхронных двигателей, на что также требуется время. Кроме того, технологический процесс требует определенной мощности электродвигателей на самозапуске, но, как правило, из-за ограниченной пропускной возможности сети при значительной мощности группы двигателей самозапуск затянется во времени и будет безуспешным. [40]
 |
Расчет самозапуска двигайся со скольжением. 50 35. / - без учета электромагнитных переходных процессов. 2 - по полным уравнениям Парка - Горева, tj l с. 3 - то же, но f г - 3 с. [41] |
На рис. 1 - 9 показан процесс самозапуска асинхронного двигателя, рассчитанный без учета электромагнитных переходных процессов ( кривая /) и точно ( кривые 2 и 3); видны колебания мощности, вызванные апериодическими токами, и запаздывание электромагнитного момента при приближении s к установившемуся значению; это запаздывание приводит к затухающим колебаниям частоты вращения около установившегося значения. [42]
По условиям перегрузки и участию в процессе самозапуска в табл. 4.6 приведена классификация механизмов с. [43]
Для определения величины сопротивления двигателя в процессе самозапуска служат кривые выбега и соответствующие им кривые изменения сопротивления двигателя. Знание величины сопротивления двигателя является достаточным для определения величины напряжения на зажимах двигателей и проверки возможности самозапуска. [44]
Как влияет увеличение мощности трансформаторов собственного расхода на процесс самозапуска двигателей при действии устройств АВР. [45]
Страницы: 1 2 3 4