Технологический процесс - окраска
Cтраница 2
Технологический процесс окраски приборов другими эмалями отличается от приведенного. [16]
Технологический процесс окраски кузова состоит из следующих операций: подготовки поверхности кузова под окраску, нанесения: водоразбавляемой грунтовки методом электроосаждения, противокоррозионной грунтовки методом электростатического распыления, противоабразивной и противошумной мастики на днище кузова, а также уплотнительных, герметизирующих мастик на швы кузова; шлифования загрунтованного кузова; нанесения покрывных эмалей методом пневматического распыления. [17]
Технологический процесс окраски металлоконструкций осуществляется следующим образом. Вначале подготавливают поверхность металла дробеструйной обработкой, после чего очищенную поверхность обдувают сжатым воздухом. Чистоту обработки поверхности контролируют визуально: при осмотре невооруженным глазом на поверхности металла не должно быть окалины и ржавчины. [18]
 |
Цветовой круг для подбора ьолера краски. [19] |
Технологический процесс окраски автомобилей состоит из следующих основных этапов: подготовки окрашиваемой металлической поверхности, нанесения шпатлевки, грунтовки, краски. [20]
Технологический процесс окраски наружных поверхностей строят в следующей последовательности. [21]
Технологический процесс окраски подготовленных конструкций и оборудования перхлорвиниловыми лакокрасочными материалами состоит из операций нанесения грунта, эмали и покровного лака. [22]
Технологический процесс окраски колес автомобиля заключается в следующем. Колеса перед окраской проходят обработку щелочного обезжиривания составом КМ-1 концентрацией 33 мл / л при 50 С в течение 2 мин. После обезжиривания и промывки технической водой при комнатной температуре в течение 1 мин диски колес подвергают фосфатированию составом КФ-1 при 45 - 50 С в течение 3 мин, промывке технической водой при комнатной температуре в течение 1 мин и промывке деионизированной водой также при комнатной температуре в течение 0 5 мин. Все эти операции проводят в агрегате бондеризации методом струйного облива. [23]
Технологический процесс окраски кузова автобуса состоит из следующих операций: грунтования водоразбавляемой грунтовкой ФЛ-093, нанесения антикоррозионной мастики БПМ-1, уплотнительной мастики, пластизоля Д-4 А и эмали МЛ-12 на внутренние и внешние поверхности кузова автобуса. [24]
Рассмотрим технологический процесс окраски корпусов полупроводниковых приборов черной эмалью ПФ-28, который состоит из операций: обезжиривания и сушки; грунтования и сушки; первой окраски и сушки и второй окраски и сушки. [25]
Описаны технологические процессы окраски отдельных видов промышленных изделий автомобилестроения, а также металлоконструкций и оборудования химических производств. [26]
Схемы технологического процесса окраски с применением этих материалов приведены в гл. [27]
Схемы технологического процесса окраски с применением эмали ВЛ-515 приводятся в гл. [28]
Схемы технологического процесса окраски о применением этинолевых красок приведены в гл. [29]
Схема технологического процесса окраски с применением лака Ф-10 приведена в гл. [30]
Страницы: 1 2 3 4