Cтраница 2
Расширение диапазона скорости задающей подачи достигается за счет ослабления потока двигателя введением дополнительного сопротивления в цепь обмотки возбуждения двигателя ДЗП. [16]
В приборе предусмотрено два предела измерений: 30 и 60 мкн ( введением дополнительных сопротивлений, не показанных на фиг. [17]
Для уменьшения времени установления тока острота резонанса системы гальванометр-фотоэлемент может быть изменена введением дополнительного сопротивления в первичную цепь гальванометра или уменьшением магнитного потока в гальванометре с помощью магнитного шунта. [18]
Это дает возможность уменьшить расход электроэнергии по сравнению с регулированием производительности вентилятора введением дополнительного сопротивления. [19]
![]() |
Рабочие механические. [20] |
Наиболее распространенными способами регулирования скорости асинхронных электродвигателей являются переключения пар полюсов обмоток статора и введение дополнительного сопротивления в цепь ротора электродвигателя. [21]
Для пуска, изменения скорости вращения электродвигателей и напряжения генераторов ток в обмотках регулируют введением дополнительных сопротивлений. Величина этих сопротивлений может быть различной - от долей ома до сотен и тысяч омов. [22]
При безынерционном преобразователе отрицательная обратная связь по току, как было выше показано, эквивалентна введению дополнительных сопротивлений в силовую цепь двигателя. Если в разомкнутой системе жесткость естественной характеристики обеспечивала избыточно жесткую электромеханическую связь, введением отрицательной связи по току можно увеличить демпфирующий эффект до максимального, подобрав соответствующее отрицательное значение коэффициента обратной связи по току. Если в разомкнутой системе демпфирование снижено по причине слабой электромеханической связи, введение отрицательной связи по току может только ухудшать демпфирование, ослабляя электромеханическую связь вплоть до пренебрежимо малого уровня. В этих случаях увеличение демпфирования до оптимального может быть достигнуто введением положительной обратной связи по току, увеличивающей жесткость механической характеристики. [23]
Для пуска и изменения скорости вращения электродвигателей и напряжения генераторов необходимо регулировать ток в обмотках путем введения дополнительных сопротивлений. Величина этих сопротивлений может быть различной-от долей ома до сотен и тысяч омов. [24]
![]() |
Моделирование контурных линий дренажа. [25] |
На моделях вдоль контурных, линий дренажа должно выполняться условие ( 32), которое реализуется введением дополнительного сопротивления, соответствующего длине потока Ьл. [26]
Для пуска и регулирования скорости вращения электродвигателей и напряжения генераторов необходимо производить регулирование тока в обмотках путем введения дополнительных сопротивлений. Величина этих сопротивлений может быть различной, от долей ома до сотен и тысяч омов. Такие регулируемые сопротивления называются реостатами. Реостат состоит из элементов сопротивлений, соединенных по определенной схеме, снабженных переключателем, с помощью которого можно регулировать величину сопротивления. [27]
Как видно из рис. 68, наибольшей жесткостью отличается естественная характеристика, полученная при гд О, а введение дополнительного сопротивления гд в цепь якоря смягчает ее и может при достаточно большом значении гд сделать работу электродвигателя неустойчивой, так как небольшие изменения нагрузки на валу будут сопровождаться значительным изменением скорости вращения. [28]
Минимальный ток питания, требуемый для тензодатчиков типа МПБ ( 1 ма) [13], может быть обеспечен введением дополнительного сопротивления в цепь питания моста при применении прибора ИСД-3 [2], который позволяет иметь напряжение на мост порядка 0 1 в без заметного снижения точности измерения. [29]
![]() |
Иллюстрация изменения скорости для механических характеристик различной жесткости. [30] |