Прочность - колесо
Cтраница 4
Для закрытых - йв 2 - 1 - 2 5; при этом под h подразумевается толщина всех дисков. Из формулы ( 130) следует, что для увеличения прочности колеса нужно увеличить толщину диска у ступицы, так как при этом момент инерции возрастает медленнее, чем площадь сечения. [46]
Прочность зубьев весьма сильно зависит от степени укова тела зубчатого колеса при ковке и штамповке и от расположения волокон материала. Благоприятно радиальное расположение волокон заготовки в зоне будущих оснований зубьев; прочность колес из проката приблизительно на 30 % меньше. [47]
Такие колеса обладают высокой ударной вязкостью и химической стойкостью, но их прочность, примерно, в 4 раза меньше, чем прочность колес из полиамида. Колеса из полиэтилена применяют в химической и текстильной промышленности. [48]
Найденные по обеим формулам значения d2 должны совпасть. Установив d2, определяют все размеры вентилятора ( приведенные на аэродинамических схемах [17, 27] в процентах d2) и окружную скорость 2, м / с, необходимую для оценки прочности колеса. [49]
 |
Центробежный компрессор. [50] |
Сжатие газа лопастным компрессором обусловлено большими окружными скоростями, при которых происходит преобразование кинетической энергии потока в работу сжатия газа. Скорость газа в каналах компрессора больше скорости жидкости в каналах насоса и поэтому к конструктивным элементам компрессора предъявляются повышенные требования. Необходимы высокие чистота поверхности каналов и прочность колеса. Обычно они изготавливаются стальными составными из дисков и лопастей для того, чтобы была возможность точно и чисто обработать их поверхности. [51]
 |
Способы соединения радиальных вентиляторов с двигателями. [52] |
Указанное разделение условно, так как кроме давления необходимо указать производительность вентилятора. Например, вентилятор высокого давления при уменьшении частоты вращения может создавать среднее и даже низкое давление. Но поскольку наибольшая частота вращения и соответственно наибольшее давление определяются прочностью колеса, такое разделение имеет некоторое конструктивное обоснование. [53]
 |
Способы соединения центробежных вентиляторов с двигателями.| Расположение спиральных кожухов. [54] |
Указанное разделение условно, так как недостаточно определить тип вентилятора по одному давлению без указания производительности. Например, вентилятор высокого давления при уменьшении скорости вращения может создавать среднее и даже низкое давление. Поскольку наибольшая угловая скорость и, соответственно, наибольшее давление определяются прочностью колеса, это разделение имеет некоторое конструктивное обоснование. [55]
 |
Схемы лопаточных насосов. [56] |
Такая система классификации по величине максимального давления без связи с производительностью и другими параметрами, очевидно, весьма несовершенна. Действительно, насос высокого давления при уменьшении числа оборотов может создавать и среднее и низкое давление. Поскольку, однако, наибольшее возможное число оборотов и соответственно наибольшее давление определяет прочность колеса, эта классификация имеет некоторое оправдание. [57]
 |
Схемы колес лопаточных насосов. [58] |
Такая система классификации по величине максимального давления без связи с производительностью и другими параметрами, очевидно, несовершенна. Действительно, насос высокого давления при уменьшении числа оборотов может создавать и среднее и низкое давление. Поскольку, однако, наибольшее возможное число оборотов и соответственно наибольшее давление определяет прочность колеса или кавитацию, эта классификация имеет некоторое оправдание. [59]
 |
Схемы лопаточных насосов. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5