Прочность - деталь - машина
Cтраница 1
Прочность деталей машин, в отличие от прочности нормальных гладких образцов, зависит от концентрации напряжений, размеров деталей и состояния поверхностных слоев материала. [1]
На прочность деталей машин существенно влияют наибольшие касательные напряжения в семействах площадок, нормальных к главным. [2]
 |
Распределение напряжений ( в долях максимального давления р0 на площадке по глубине г от поверхности. [3] |
На прочность деталей машин существенно влияют касательные напряжения в семействах площадок, нормальных к главным. [4]
 |
Изменение нормальных ( а, наибольших касательных напряжений и интенсивности напряжений ( в в контактирующих цилиндрах. [5] |
На прочность деталей машин существенное влияние оказывают наибольшие касательные напряжения в площадках, нормальных к главным. [6]
Расчет на прочность деталей машин при регулярных переменных напряжениях обеспечивает требуемый запас прочности по отношению к пределу выносливости. [7]
Расчет на прочность деталей машин при регулярных и е р е м с н н ы х напр я-жениях обеспечивает требуемый запас прочности по отношению к пределу выносливости. [8]
Вопрос о прочности деталей машин должен рассматриваться с учетом срока их службы. Непрерывное совершен - - ствование производственных процессов, механизация и автоматизация их требуют постоянного обновления машинного парка, замены устаревших конструкций машин более совершенными. [9]
Вопрос о прочности деталей машин должен рассматриваться в связи со сроком их службы. [10]
Для оценки прочности деталей машин в условиях ползучести необходимо установить критерий длительной прочности при неодноосном напряженном состоянии. [11]
 |
Соединение сваркой внахлестку. [12] |
Для оценки прочности деталей машин необходимо прежде всего знать распределение нагрузки в них, а рассчитать его можно, как показывает практика, и на стержневых моделях деталей. [13]
 |
Напряжения в точке выбранного сечения тела.| Малый кубический элемент тела с действующими на гранях компонентами напряжений. [14] |
Исследование вопросов прочности деталей машин и конструкций при вибрации связано с необходимостью измерения переменных механических напряжений и деформаций в различных точках этих деталей. В данном разделе приведены основные понятия и зависимости, необходимые для задач измерения деформаций и напряжений. Более подробно вопросы напряженного и деформированного состояний тел рассматриваются в руководствах по теории упругости [1, 10, 18] ( см. также том I, гл. [15]
Страницы: 1 2 3 4