Механическая прочность - сварное соединение
Cтраница 2
Повышенное оплавление свариваемых проволок при недостаточной осадке снижает механическую прочность сварных соединений. [16]
При переходе от общепринятой технологии ЭШС к ЭШС с РТЦ повышаются коррозионная стойкость и механическая прочность сварных соединений. Например, сварные соединения стали 16ГМЮЧ ( сварка с РТЦ и последующим отпуском, имеется под-варочный шов) в сероводородсодержащих средах по коррозионной стойкости превосходят основной металл. Пороговые напряжения составляют 132 МПа, что примерно на 20 % выше соответствующих напряжений основного металла. Благоприятным фактором с точки зрения повышения коррозионной стойкости электрошлаковых сварных соединений является формирование структуры бейнитного типа в металле шва и околошовного участка ЗТВ. Увеличение интенсивности охлаждения при ЭШС с РТЦ предотвращает образование структурно-свободного феррита при 7 - - ос-превращений, препятствует протеканию коррозионных процессов, а уменьшение размеров карбидных частиц, играющих роль коллекторов водорода, тормозит катодную реакцию. [17]
 |
Прочность сварного соединения дюралюминия б 1 4 1 4 мм в зависимости от глубины наружной деформации сварной точки h ( Fce 180 кГ, tce 1 - нЗ сек. 1св 2 Нмкм. [18] |
Большое значение имеет разработка надежных методов контроля качества сварных соединений и приемов, позволяющих добиться повторяемости механической прочности сварных соединений. [19]
Естественно, как при любой горячей сварке происходит отжиг металла и при термитной сварке, а следовательно механическая прочность сварного соединения меньше механической прочности целого провода. Особенно эта разница будет сказываться при сварке ста-леалюминиевых проводов, где стальной сердечник провода никак не сращивается и практически ( если не считать небольшого усилия трения, возникающего от алюминия, заполняющего пустоты между стальными проволоками) в механической прочности сварного соединения не участвует. Поэтому механическая прочность таких соединений колеблется в пределах 30 - 70 % от стале-алюмиииевого провода: чем больше сечение свариваемого провода, тем меньше относительная прочность его сварного соединения. [20]
 |
Прочность сварных соединений при изменении амплитуды колебаний сварочного наконечника. с. [21] |
Пользуясь соотношением ( 1) и учитывая изменение электрической мощности системы, можно прийти к выводу, что падение механической прочности сварных соединений связано прежде всего с резким уменьшением эквивалентной силы сварочного наконечника. [22]
С увеличением диаметра привариваемой проволоки от 0 6 до 1 0 мм ( при сохранении постоянной толщины стенки колпачка) механическая прочность сварных соединений возрастает в три раза ( фиг. [23]
Конденсаторная сварка в связи с коротким временем разряда ( 0 02 - 0 00 6 сек) дает малую зону изменения структуры материала, поэтому механическая прочность сварного соединения составляет 80 - 90 % от прочности проволочной решетки. [24]
Так, механическая прочность сварного соединения на проводе АС-70 достигает 70 % прочности целого провода, а прочность такого же соединения на проводе АСО-бОО составляет всего около 30 % прочности провода. Механическая прочность сварных соединений на сталеалюмйниевых и алюминиевых проводах определяется в основном прочностью вторичного алюминия в сварном соединении и степенью отжига алюминия провода вблизи места сварки. [25]
Присоединение заземляющих проводников к заземляемым конструкциям должно выполняться сваркой, а присоединение к корпусам аппаратов, машин и др. - сваркой или надежным болтовым соединением. Механическая прочность сварных соединений проверяется ударами молотка. [26]
На первом этапе работ в лабораторных условиях получены методом взрыва сварные соединения, обладающие коррозионной стойкостью в азотной кислоте, практически одинаковой со стойкостью основного металла. Механическая прочность сварных соединений также не уступает прочности основного металла. [27]
 |
Измерение остаточной толщины контакта после опрессовки. [28] |
При контроле качества сварных контактов следует произвести внешний осмотр - поверхность соединений ( наплавки) не должна иметь заметных трещин, прожогов, непроваров и надрезов. Механическая прочность сварных соединений должна быть не ниже прочности отожженного металла. [29]
На свариваемых трубах обязательно надо снимать фаски под углом 35 - 45, притупление на скосе кромок так же, как и усиление сварных швов, необязательно. Для получения большой механической прочности сварного соединения в корне шва при сборке оставляют зазор 0 5 - 1 мм, который должен тщательно заполняться прутком диаметром 2 - 3 мм с тем, чтобы валик выступал несколько внутрь трубы. [30]
Страницы: 1 2 3