Cтраница 3
Более современная форма корпуса редуктора показана на рис. 11.30. В крышке корпуса делают большое окно для контроля при сборке за правильностью зацепления конических колес. [31]
![]() |
Возможные случаи расположения пятна касания при проверке цилиндрических зубчатых колес на краску.| Схема пятен касания на конических зубчатых колесах. [32] |
На рис. 172 показаны пятна контакта при правильном ( рис. 172, а) и неправильном ( рис. 172 6, в, г) зацеплении конических колес с прямым зубом. [33]
Этот вектор со, как известно, совпадает с мгновенной осью относительного вращения, и поэтому он должен совпасть с общей образующей ОР делительных конусов или с осью зацепления конических колес. [34]
Вблизи этой точки различие между окружностями и действительными кривыми очень невелико. Поэтому картина зацепления конических колес в этом сечении похожа на картину зацепления цилиндрических с радиусами гэ1, гэ2, называемыми эквивалентными. Весьма схожи в этом сечении и формы их зубьев. Шаг зубьев конических и эквивалентных цилиндрических колес одинаков, так как измеряется в направлении, ортогональном плоскости, образованной осями вращения колес. [35]
Октоидное зацепление) - зацепление конических колес, боковые поверхности зубьев которых в станочном зацеплении образуются плоской или конической производящей поверхностью. [36]
Октоидное зацепление) - зацепление конических колес, боковые поверхности зубьев которых в станочном зацеплении образуются плоской или конической производящей поверхностью. [37]
Сборка проводится в следующей последовательности. Люфт в зацеплении конических колес 12 выбирают смещением на эксцентричных отверстиях кронштейна ограничителя. Далее в кронштейн 8 устанавливают два подшипника 9 и два центра. [38]
Плоские колеса двух находящихся в зацеплении конических колес должны по конфигурации соответствовать одно другому. [39]
Конические колеса, как и цилиндрические, работают нормально, если имеется боковой зазор Сп между сцепляющимися зубьями. Он зависит от размеров колес и точности передачи. Гарантированные ( выдерживаемые при сборке) боковые зазоры в зацеплении конических колес передач средней точности примерно 0 08 - 0 20 мм. [40]
![]() |
Проверка зазора между коническими зубчатыми колесами 2 и 3 с помощью свинцовой пластинки /.| Элементы зацепления конической зубчатой передачи. [41] |
Зазор указывают на чертеже или в карте сборки. Он зависит от размеров колес и точности передачи. Гарантированные ( выдерживаемые при сборке) боковые зазоры в зацеплении конических колес передач средней точности составляют примерно 0 08 - 0 20 мм. [42]
Если сумма углов ф1 и q2 равна 90, передача называется ортогональной. Плоское колесо для конических колес аналогично рейке для цилиндрических колес. Современные методы нарезания конических зубчатых колес основаны на принципе воспроизведения зацепления нарезаемого конического колеса с воображаемым плоским колесом, боковые поверхности зубьев которого описываются в пространстве прямолинейными кромками режущего инструмента. Получающееся при этом зацепление конических колес носит название октоидного. [43]