Зацепление - коническое зубчатое колесо
Cтраница 2
При проверке на краску зацепления конических зубчатых колес руководствуются следующими признаками. Если пара колес собрана правильно, пятно касания не должно доходить до края меньшего торца зуба и до верхней кромки его боковой поверхности. Отпечаток будет схож с показанным на рис. 160, а. Пятно касания в правильном зацеплении должно занимать не менее 60 % длины зуба у конических колес второй степени точности, не менее 50 % у колес третьей степени точности и не менее 40 % у колес четвертой степени точности. [16]
Остается ли постоянным шаг зацепления конических зубчатых колес в различных сечениях по длине зуба. [17]
Как регулируется величина зазора в зацеплении конических зубчатых колес. [18]
В этом и заключается принцип регулирования зацепления конических зубчатых колес. [19]
Работа станка основана на механическом воспроизводстве зацепления сопряженных конических зубчатых колес, одно из которых является воображаемым производящим колесом с прямобочным профилем зуба, подобным зубьям рейки. Режущими инстументами служат два резца с прямолинейными режущими кромками, воспроизводящие боковые грани двух соседних зубьев воображаемого производящего колеса. [20]
Работа станка основана на механическом воспроизводстве зацепления сопряженных конических зубчатых колес, одно из которых является воображаемым цроизводящим колесом с прямобочным профилем зуба, подобным зубьям рейки. [21]
Работа станка основана на механическом воспроизводстве зацепления сопряженных конических зубчатых колес, одно из которых является воображаемым дроизводящим колесом с прямобочным профилем зуба, подобным зубьям рейки. Режущими инструментами - служат два резца с прямолинейными режущими кромками, ( воспроизводящие боковые грани двух соседних зубьев воображаемого производящего колеса. [22]
При определении сил, действующих в зацеплении конических зубчатых колес с криволинейными зубьями, необходимо учитывать направление вращения. За правое направление вращения принято вращение по часовой стрелке, если смотреть на коническое зубчатое колесо со стороны большого основания делительного конуса, левое - противоположное направление. [23]
На рис. 155, б показаны отпечатки при правильном и ( неправильном зацеплении конических зубчатых колес. [24]
 |
Коническая зубчатая передача.| Конструктивное изображе - внешний делительный диаметр ко-ние зацепления конических зубчатых леса иъ - оощем случае при раз-колес личных материалах колес и любом. [25] |
Основные параметры шестерни показаны на рис. 3.1, б, а на рис. 3.2 показано зацепление конических зубчатых колес. [26]
При правильном положении валов и качественном изготовлении зубчатых колес неточность в касании зубьев по краске устраняется регулировкой зацепления конических зубчатых колес передвижением их по направлению осей валов. [27]
 |
Образование сферической эвольвенты. [28] |
Если поверхности дополнительных конусов развернуть на плоскость, на которой построены профили зубьев эквивалентных цилиндрических зубчатых колес, то окажется, что в пределах рабочего участка отклонения указанных профилей незначительны. Это позволяет рассматривать зацепление конических зубчатых колес как зацепление так называемых эквивалентных цилиндрических колес, у которых теоретические размеры зубьев ( модуль, толщина зуба, высота головки и пр. [29]
Особенность сборки передач с коническими зубчатыми колесами состоит в регулировании зацепления зубьев, что достигается перемещением вдоль осей обоих зубчатых колес или одного из них. Боковой зазор в зацеплении конических зубчатых колес может быть проверен щупом, индикатором или при помощи свинцовой пластинки, а пятно контакта с помощью краски. [30]
Страницы: 1 2 3