Cтраница 3
![]() |
Каретка суппорта токарно-винторезного станка модели 1К62. [31] |
При ремонте каретки необходимо сохранить нормальное зацепление зубчатых колес фартука с рейкой и с механизмом поперечной подачи. Существующие на практике методы пересчета и корригирования этих передач являются недопустимыми, так как при этом нарушаются соответствующие размерные цепи станков. [32]
Рассмотренная методика распространяется на зубчатые колеса нормального зацепления и с высотной и угловой коррекцией. [33]
Рассмотренная методика распространяется на зубчатые колеса нормального зацепления, а также на передачи с высотной и угловой коррекцией. [34]
Рассмотренная методика распространяется на зубчатые колеса нормального зацепления и с высотной и угловой коррекцией. [35]
Формулы (22.51) - (22.56) пригодны как для нормального зацепления, у которого у / 1, так и для зацеплений с укороченной высотой зуба, у которых % меньше единицы. [36]
Износ шарниров вызывает удлинение цепи и нарушение нормального зацепления. [37]
Формулы (22.51) - (22.56) пригодны как для нормального зацепления, у которого / 1, так и для зацеплений с укороченной высотой зуба, у которых у / меньше единицы. [38]
Основная рейка полностью определяет профили зубьев всех колес нормального зацепления и обеспечивает возможность их любого сочетания при одинаковом модуле. [39]
Исходный контур полностью определяет профили зубьев всех колес нормального зацепления и обеспечивает возможность их любого сочетания при одинаковом модуле. [40]
![]() |
Значение радиусов для профиля зуба при т мм. [41] |
Эскизирование с натуры цилиндрического прямозубого колеса с зубьями нормального зацепления ведется в следующем порядке. [42]
Основные неисправности главной и конечных передач - нарушение нормального зацепления зубчатых передач из-за износа, выкрашивания зубьев шестерен и износа подшипников. При этом работа трактора сопровождается повышенным шумом в заднем мосту. Эти неисправности устраняют регулировкой зацеплений или заменой износившихся деталей. [43]
Пятно касания на рис. 82, е соответствует нормальному зацеплению червячной пары, а на рис. Ь2, г - с, з - зацеплению при смещениях осей червяка и червячного i-слеса. [44]
Пятно касания на рис. 82, е соответствует нормальному зацеплению червячной пары, а на рис. 82, кс, з - зацеплению при смещениях осей червяка и червячного колеса. [45]