Cтраница 1
Часовое зацепление является приближенным, построенным на основе циклоидального. Профили зубьев колес упрощены с целью облегчения технологии изготовления. Обычно радиусы вспомогательных окружностей равны половине радиусов начальных окружностей, поэтому ножки зубьев ограничены прямыми, направленными по радиусу колеса. [1]
![]() |
Формы головок у зубьев в часовом зацеплении. [2] |
Часовое зацепление используют при односторонней передаче вращения. В этом случае боковые зазоры между профилями зубьев не влияют на точность работы механизма. Часовое зацепление применяется в часовых механизмах, в различных малогабаритных узлах ( редукторах и др.), У малогабаритных зубча тых колес и трибов. [3]
![]() |
Формы головок у зубьев в часовом зацеплении. [4] |
Часовое зацепление используют при односторонней передаче вращения. В этом случае боковые зазоры между профилями зубьев не влияют на точность работы механизма. Часовое зацепление применяется в часовых механизмах, в различных малогабаритных узлах ( редукторах и др.), у малогабаритных зубча тых колес и трибов. [5]
Часовое зацепление широко применяется не только в часовых механизмах, но и во многих других приборах. [6]
Часовое зацепление, представляющее собой упрощенное циклоидальное ( головки зубьев вместо эпициклоид образованы дугами окружности), применяется в механизмах, подобных часовым, главным образом потому, что создает лучшие условия для передачи момента в линиях, работающих на ускорение, и имеет несколько меньший и более равномерный по сравнению с эвольвентным зацеплением износ профиля зубьев. [7]
Часовое зацепление профилируется по отраслевой нормали НИИЧАСПРОМ. [8]
Часовое зацепление применяется в механизмах часов и некоторых приборах, например в самописцах с пружинным двигателем. Часовое зацепление является упрощенным циклоидным зацеплением. [9]
Достоинством часового зацепления является возможность осуществления больших передаточных отношений пары колес j 21 5 12 при малых их размерах. [10]
Недостатками часового зацепления являются чувствительность к изменению межосевого расстояния, непостоянство передаточного отношения и передаваемого момента за период зацепления пары зубьев, повышенная величина проскальзывания и износ зубьев. Поэтому часовое зацепление применяют главным образом в тихоходных малонагруженных механизмах приборов при невысоких требованиях к кинематической точности передачи. [11]
В часовом зацеплении головки зубьев колес и трибов вместо эпициклоид ограничены дугами окружностей ( фиг. Часовое зацепление - приближенное, передача вращения происходит с переменным отношением угловых скоростей. [12]
Основные преимущества часового зацепления - малый износ и особо легкий ход благодаря малым углам входа зубьев в зацепление; поэтому наиболее широко часовое зацепление используют в повышающих передачах, работающих без изменения направления вращения. [13]
Передача с часовым зацеплением имеет сравнительно большой боковой зазор. [14]
На рис. 2.14 показано часовое зацепление, которое применяется в механизмах часов и некоторых приборов. [15]